蔚来EC6新款的智能驾驶辅助系统有什么新功能?

蔚来EC6新款的智能驾驶辅助系统在硬件架构、功能覆盖与安全感知层面实现了多维度升级,既强化了日常驾驶的便利性,也为高阶功能拓展预留了空间。

蔚来EC6新款的智能驾驶辅助系统有什么新功能?

新车搭载自研神玑NX9031芯片与300线图达通猎鹰激光雷达(最远探测500米、视场角120°×25°),配合11颗车外摄像头、12颗超声波雷达构建多传感器融合方案,为智能驾驶提供高精度感知支撑;基础L2功能全系标配自动变道辅助、车道居中保持、全速域自适应巡航等高频刚需功能,还可通过选装解锁高速/城市导航辅助驾驶,实现点到点智能路径跟随;安全配置上新增DOW开门预警、后方碰撞预警及540°全景影像(含透明底盘),结合激光雷达的长距探测能力,能提前识别复杂路况风险。这些升级既覆盖了用户日常驾驶的减负需求,也通过可拓展的FOTA能力,让智能驾驶体验随使用周期持续进化。

新车搭载自研神玑NX9031芯片与300线图达通猎鹰激光雷达(最远探测500米、视场角120°×25°),配合11颗车外摄像头、12颗超声波雷达构建多传感器融合方案,为智能驾驶提供高精度感知支撑。这套硬件组合实现了城市与高速场景的全维度覆盖,激光雷达的长距探测能力可精准识别远处的车辆、行人及障碍物,即使在复杂的城市路口或高速加塞场景下,也能快速捕捉路况变化,为辅助驾驶功能的稳定运行奠定基础。神玑芯片的强大算力则确保多传感器数据能实时处理,让系统响应更迅速,操作更流畅。

基础L2功能全系标配自动变道辅助、车道居中保持、全速域自适应巡航等高频刚需功能,还可通过选装解锁高速/城市导航辅助驾驶,实现点到点智能路径跟随。在日常驾驶中,全速域自适应巡航结合车道居中保持,能在高速或城市快速路上稳定跟随前车并保持车道,大幅缓解长途驾驶的疲劳感;自动变道辅助功能在开启后,系统会根据路况自动判断变道时机,无需频繁手动操作,提升了驾驶便利性。选装的高阶功能则进一步拓展了智能驾驶的边界,让车辆能按照导航路线自动规划行驶路径,完成超车、避障等复杂操作。

安全配置上新增DOW开门预警、后方碰撞预警及540°全景影像(含透明底盘),结合激光雷达的长距探测能力,能提前识别复杂路况风险。DOW开门预警可在开门时监测后方来车或行人,避免开门事故;后方碰撞预警则能及时提醒驾驶员后方车辆的碰撞风险;540°全景影像通过透明底盘功能,让驾驶员清晰看到车辆底部及周围的情况,解决了停车、窄路会车时的视野盲区问题。这些安全功能与激光雷达的精准感知相结合,构建了全方位的安全防护体系,降低了事故发生的概率。

此外,系统支持FOTA远程升级,后续可通过软件更新持续优化辅助驾驶体验,无需更换硬件即可迭代功能。这一特性让车辆的智能驾驶系统具备了“可成长”的能力,能随着技术的发展不断升级,为用户带来持续进化的驾驶体验。

蔚来EC6新款智能驾驶辅助系统通过硬件升级、功能拓展与安全强化,为用户打造了更智能、更安全的驾驶环境。从日常驾驶的便利性到复杂场景的安全性,再到未来功能的可拓展性,系统全方位满足了用户对高端电动车智能驾驶的需求,体现了品牌“科技赋能出行”的理念

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