长安深蓝c385的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

长安深蓝C385的智能驾驶辅助系统以L2级为基础，涵盖全速自适应巡航、车道保持辅助、540度全景影像等核心功能，并通过硬件冗余与场景化设计覆盖行车、泊车全场景需求。

该系统依托3个毫米波雷达、6个超声波雷达、5个车外摄像头及1个车内摄像头的多传感器融合方案，构建全方位环境感知能力，为各项功能提供稳定硬件支撑。行车场景中，全速自适应巡航适配高速与城市拥堵路况，车道偏离预警、前方碰撞预警等功能实时介入，降低人为操作风险；并线时并线辅助可监测侧后方来车，开门预警则能避免后方行人或车辆碰撞，细节处强化安全防护。泊车环节，540度全景影像（含透明底盘）消除视觉盲区，配合倒车动态提醒系统提升便利性。值得关注的是，系统基于长安自研技术与EPA1全电数字平台，后续还可通过FOTA远程升级拓展功能，而品牌“科技平权”理念更将这套智能驾驶辅助系统作为全系标配，让主流用户以亲民价格享受到智能安全体验。

该系统依托3个毫米波雷达、6个超声波雷达、5个车外摄像头及1个车内摄像头的多传感器融合方案，构建全方位环境感知能力，为各项功能提供稳定硬件支撑。这套硬件组合能高效采集周围环境信息，无论是高速行驶时的远距离车辆探测，还是泊车时的近距离障碍物识别，都能实现精准感知，从硬件层面保障了智能驾驶辅助功能的可靠性。

在具体功能实现上，高速场景下的表现尤为突出。其高速路导航驾驶辅助系统可实现A点到B点的精准导航，基于高精地图的领航驾驶辅助能让车辆自动完成上下匝道、超车等操作，大幅减轻长途驾驶的负担。而在城区复杂路况中，系统能结合红绿灯、导航及实时路况信息，智能完成车道选择、环岛控制、限速调整等动作，让日常通勤更轻松。

泊车辅助方面，APA7.0自主代客泊车系统是一大亮点。驾驶员可在车库外通过手机操控，车辆便能自主完成排队、过闸、找车位到停车入位的全流程，即使是狭窄车位也能轻松应对。同时，全自动记忆泊车功能支持结构化停车场内的记忆路线，车辆可按照预设轨迹完成泊车，进一步提升了泊车的便利性。

从技术架构来看，长安深蓝EPA1全电数字平台采用三大域控制架构，智能驾驶域控制器更是采用多芯片冗余控制设计，这种设计能确保系统在复杂工况下的稳定运行。而L4级全自动水平的技术储备，也为未来功能升级预留了空间，用户可通过OTA持续获得功能优化。

总结来说，长安深蓝C385的智能驾驶辅助系统以实用功能为核心，覆盖了高速、城区、泊车等多场景需求，硬件配置与技术架构为功能实现提供了坚实基础，而全系标配的策略则让更多用户能享受到智能驾驶带来的便利，充分体现了品牌在智能科技领域的用心与实力。