二手理想L9不同版本的价格分别是多少？

二手理想L9不同版本的价格因年份、配置、里程及地区存在差异：2024款Ultra准新车（武汉，1.53万公里）活动价32.8万；2025款Ultra智能焕新版准新车（沈阳，0公里）车主报价37.15万；2022款Max则根据里程和地区在42.3万至47.38万区间浮动。作为理想汽车旗下定位家庭豪华的大型SUV，理想L9凭借增程式动力解决续航焦虑，CLTC综合续航达1412km，双电机四驱系统带来5.18秒破百的性能，同时以6座独立座椅、双腔空气悬挂、全车多层隔音玻璃等配置强化舒适体验。其智能配置采用分层设计，Pro版搭载地平线征程6M芯片实现基础高阶辅助驾驶，Ultra版升级英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS），支持城市导航驾驶与记忆泊车，精准覆盖不同用户的智能需求，这也使得不同版本在二手车市场中形成了清晰的价格梯度，既保留了新车的核心产品力，又为消费者提供了高性价比的选择空间。

从具体版本的价格分布来看，2024款Ultra的准新车状态成为二手市场的“性价比标杆”。武汉地区这款行驶1.53万公里的车型，相比新车指导价有14万元的价格优势，且准新车的车况几乎与新车无异，对于预算有限却追求高配置的消费者而言，是兼顾品质与成本的优选。而2025款Ultra智能焕新版作为最新款准新车，沈阳地区0公里的车况搭配原厂质保，37.15万的报价虽高于2024款，但保留了最新的智能焕新配置，适合对车辆新鲜度和质保有较高要求的用户。

2022款Max作为早期版本，其价格波动更能体现里程与地区的影响。深圳地区2023年上牌、仅0.02万公里的准新车报价42.98万，而南京地区2022年上牌、行驶1.84万公里的车型则低至42.3万，里程差异带来的价格差甚至小于地区差异，反映出二手市场对“准新车”车况的溢价认可。此外，太原地区2023年3月上牌的0.09万公里车型报价47.38万，高于同版本其他车型，可能与当地市场供需关系或车辆保养情况相关，也说明不同地区的二手车价格受区域流通性影响显著。

理想L9的核心产品力是支撑其二手价格体系的关键。增程式动力带来的1412km综合续航，解决了家庭用户长途出行的里程焦虑；双腔空气悬挂与全车多层隔音玻璃，营造出媲美豪华车的静谧舒适座舱；分层设计的智能配置，让Pro版与Ultra版在二手市场形成差异化定位——Pro版以基础高阶辅助驾驶满足日常通勤需求，Ultra版则凭借更强的算力与城市导航驾驶功能，吸引对智能体验要求更高的消费者。这些产品亮点使得不同版本的二手车在价格梯度背后，仍能保持清晰的价值区分。

综合来看，二手理想L9的价格体系既受年份、里程、地区等客观因素影响，也与其产品力的分层设计紧密相关。准新车状态的2024款与2025款Ultra，凭借接近新车的车况和配置，成为市场中的热门选择；2022款Max则通过里程与地区的差异，为消费者提供了更多元的预算选择。而增程式动力、豪华舒适配置与分层智能系统，共同构成了理想L9在二手市场的核心竞争力，让不同需求的消费者都能找到适配的车型，也使得其二手价格始终保持着与产品价值相匹配的合理性。