蔚来EP9全球现存几辆可正常使用？

蔚来EP9全球现存可正常使用的数量为6辆。作为蔚来专为创始人定制的高性能电动跑车，这款车型自诞生起便以极致性能与稀缺属性著称——全球仅限量打造6台，首批车主均为蔚来汽车的投资创始人，如马化腾、刘强东、雷军等。它搭载4台独立高性能电机与4个独立变速箱，总功率达1000千瓦、扭矩1480牛米，零百公里加速仅2.7秒，最高时速313公里，全车采用碳纤维复合材料，重量仅1.7吨；同时配备弹夹式可换电池系统，两侧电池更换仅需几分钟，快充45分钟即可完成充电，续航里程达427公里。这款车型主要用于专业赛道，不具备上路行驶条件，驾驶需持有国际汽联C级赛车驾照，曾在纽博格林赛道创造速度记录，是当时最快量产的电动跑车，其稀缺性与赛道性能共同奠定了它在超跑领域的独特地位。

作为专为创始人定制的车型，蔚来EP9从研发之初就聚焦赛道性能的极致突破。它搭载的4台独立高性能电机与4个独立变速箱形成精准的动力分配系统，1000千瓦的总功率与1480牛米的扭矩能在瞬间爆发强劲推力，配合碳纤维复合材料打造的轻量化车身，让其在赛道上具备了碾压同级的加速能力与操控响应。弹夹式可换电池系统的应用，既解决了高性能跑车的续航焦虑，又通过快速换电的设计适配赛道高强度使用需求，45分钟快充与427公里续航的组合，也兼顾了日常赛道训练的实用性。

这款车型的稀缺性不仅体现在数量上，更在于其专属属性。首批6位车主均为蔚来的投资创始人，他们对汽车科技的前瞻性认知与对性能的追求，与EP9的定位高度契合。作为不能上路销售的赛道车型，EP9的每一次亮相都聚焦于专业赛事或技术展示，纽博格林赛道的速度记录更是让它成为电动超跑领域的里程碑作品，证明了中国品牌在高性能电动技术上的研发实力。

从技术层面看，EP9的无人驾驶技术与赛道性能的结合，也为蔚来后续的技术研发提供了宝贵的赛道数据。它的存在不仅是一款限量超跑，更是蔚来展示技术实力的移动名片，通过在专业赛道的极致表现，向行业传递了电动化转型的可能性。这种将顶级技术与限量属性结合的模式，也让EP9成为收藏界与汽车圈关注的焦点，每一辆可正常使用的车型都承载着品牌初创期的技术理想与创始人的信任。

蔚来EP9的6辆现存车型，既是品牌初创阶段的见证，也是电动超跑技术的实体标杆。它们以专属的身份、极致的性能与稀缺的数量，在汽车史上留下了独特的印记，既体现了蔚来对高性能电动技术的探索，也通过与创始人的绑定，让这款车型超越了产品本身，成为连接品牌初心与技术未来的桥梁。