理想L6是以油电混合方式驱动的吗？

理想L6并非以油电混合方式驱动，而是采用增程式电动技术的车型。它搭载1.5T四缸增程器与前后双电机组成的动力系统，发动机仅作为增程器为电池发电，不直接参与车轮驱动，本质上属于电动车范畴。这款车凭借增程式技术兼顾了纯电驱动的静谧与高效，以及增程补能的续航优势：CLTC纯电续航达212km，可满足日常通勤的零排放需求；综合续航高达1390km，配合60L油箱与20分钟即可完成20%-80%充电的75kW快充，彻底消除长途出行的续航焦虑。其系统综合功率300kW，0-100km/h加速仅需5.4s，动力表现强劲，同时前双叉臂+后五连杆独立悬挂的底盘结构，也为家庭用户带来了舒适与操控的平衡体验。

从核心参数来看，2025款理想L6提供Pro和Max两个智能焕新版配置，官方指导价分别为24.98万与27.98万，均搭载增程式能源系统。两款车型的CLTC纯电续航与综合续航保持一致，快充效率同样出色，20分钟即可完成20%-80%的电量补充。动力层面，双电机四驱系统带来300kW的综合功率，配合1.5T增程器的稳定发电能力，既保证了纯电模式下的平顺驾驶，又在电量不足时通过增程器持续供电，实现动力输出的无缝衔接。

在技术特点上，理想L6的增程式设计精准匹配家庭用户的多元出行场景。纯电续航212km足以覆盖日常上下班、接送孩子等短途需求，而1390km的综合续航则让长途自驾游无需频繁规划补能站点。底盘方面，前双叉臂与后五连杆独立悬挂的组合，搭配可调节的软硬模式，既能过滤城市道路的细碎颠簸，又能在高速过弯时提供稳定支撑。智能配置上，全车标配1颗禾赛ATL激光雷达与11颗车外摄像头，Pro版的AD Pro系统拥有128TOPS算力，Max版则升级为700TOPS算力的AD Max系统，可支持高速及城市道路的导航辅助驾驶，进一步提升驾驶安全性。

用户体验层面，理想L6延续了品牌对家庭需求的关注。前排座椅的加热、通风与按摩功能，配合后排独立空调和19扬声器的杜比全景声系统，为全家出行营造出舒适的座舱环境。50W双无线充电、后排座椅电动放倒等细节设计，也让日常使用更加便捷。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片与24GB内存，15.7英寸中控屏与副驾屏的3K分辨率，加上响应迅速的语音交互，让智能操作变得简单直观。

理想L6以增程式技术为核心，通过续航、空间、智能配置的多维优化，构建起家庭用车的综合优势。它既解决了纯电动车的续航焦虑，又保留了电动车的驾驶质感，同时以大空间、高舒适性和高阶智能驾驶，精准契合家庭用户的核心需求，成为兼顾实用性与科技感的家庭智能旗舰选择。