荣威iMAX8插电混动在快充模式下，充满电需要多长时间？

荣威iMAX8插电混动（DMH版）在快充模式下从30%充至80%需0.5小时，完全充满则需约1小时10分钟左右。

作为上汽荣威面向家用与商务场景打造的新能源MPV，该车系全系插电混动及纯电车型均搭载高效快充技术，30分钟即可完成30%-80%的电量补充，这一性能不仅满足城市通勤的快速补能需求，也为长途出行中的中途充电提供了便利。结合其83kWh的电池容量与最高120kW的峰值快充功率，理论上0-100%充满需约70分钟，但实际时长会受充电桩输出功率、电池温度等因素影响略有波动。除快充优势外，该车还具备CLTC纯电续航135km、综合续航1536km的续航表现，3000mm轴距的7座空间搭配6年或15万公里的长质保，进一步强化了其在新能源MPV市场的实用性与可靠性。

作为上汽荣威面向家用与商务场景打造的新能源MPV，该车系全系插电混动及纯电车型均搭载高效快充技术，30分钟即可完成30%-80%的电量补充，这一性能不仅满足城市通勤的快速补能需求，也为长途出行中的中途充电提供了便利。结合其83kWh的电池容量与最高120kW的峰值快充功率，理论上0-100%充满需约70分钟，但实际时长会受充电桩输出功率、电池温度等因素影响略有波动。除快充优势外，该车还具备CLTC纯电续航135km、综合续航1536km的续航表现，3000mm轴距的7座空间搭配6年或15万公里的长质保，进一步强化了其在新能源MPV市场的实用性与可靠性。

从技术参数来看，荣威iMAX8 DMH版搭载1.5T发动机与单电机组成的混动系统，系统综合功率可覆盖日常家用与商务接待的动力需求，配合DHT变速箱实现平顺的动力切换。其CLTC纯电续航135km能够满足多数用户的日常通勤需求，而1536km的综合续航则彻底解决了长途出行的续航焦虑，WLTC综合油耗1.33L/100km的表现也体现了混动技术的节能优势。纯电版车型则以550km的CLTC纯电续航和17.3kWh/100km的电耗，为高频城市出行用户提供了更环保的选择。

在用户体验层面，荣威iMAX8新能源系列的快充效率与续航能力形成了互补。30分钟快充至80%的速度，意味着用户在服务区短暂休息的时间即可完成主要电量补充，无需长时间等待。车内2+2+3的座椅布局兼顾了乘坐舒适性与空间灵活性，第二排独立座椅支持加热、按摩等功能，第三排座椅可调节前后位置与靠背角度，无论是家庭出游还是商务接待都能提供适宜的乘坐体验。智能配置方面，全系标配的斑马智行或维纳斯车机系统支持远程启动、车联网等功能，部分车型还搭载L2级驾驶辅助系统，进一步提升了用车的便利性与安全性。

综合来看，荣威iMAX8插电混动版通过高效快充技术、灵活的续航组合以及实用的空间设计，精准匹配了新能源MPV用户的核心需求。其6年或15万公里的长质保政策，也为用户的长期用车提供了可靠保障。无论是城市日常通勤还是跨城长途出行，该车都能凭借自身的技术优势与产品特性，为用户带来便捷、舒适且经济的出行体验。