荣威i5使用说明书中如何调节座椅的最佳舒适位置？

荣威i5调节座椅最佳舒适位置需结合车型调节方式与人体工学需求，手动车型通过座椅左侧扳手/拉弓调整高低、前后与靠背，电动车型借助车门或座椅侧按键操作，核心需保证头部与车顶留一拳距离、腿部舒展且视野清晰。

具体操作中，驾驶位先调靠背至标准坐姿（不斜躺），再根据手动/电动模式调整高低：手动款扳动座椅左侧后部扳手，电动款按车门边按钮，同步确认头部空间；接着调前后位置，电动按座椅按键、手动拉底部拉弓，让腿部自然弯曲；中高配车型还可通过腰部支撑调节贴合腰背曲线，冬季可开启座椅加热。全车型标配的驾驶席高低调节搭配方向盘调节，能适配不同身高驾驶者，中高配的电动调节与腰部支撑更能缓解长途疲劳，从入门织物座椅到中高配仿皮材质，均能通过科学调节实现舒适驾乘。

具体操作中，驾驶位先调靠背至标准坐姿（不斜躺），再根据手动/电动模式调整高低：手动款扳动座椅左侧后部扳手，电动款按车门边按钮，同步确认头部空间；接着调前后位置，电动按座椅按键、手动拉底部拉弓，让腿部自然弯曲；中高配车型还可通过腰部支撑调节贴合腰背曲线，冬季可开启座椅加热。全车型标配的驾驶席高低调节搭配方向盘调节，能适配不同身高驾驶者，中高配的电动调节与腰部支撑更能缓解长途疲劳，从入门织物座椅到中高配仿皮材质，均能通过科学调节实现舒适驾乘。

副驾驶与后排座椅的调节同样遵循人体工学逻辑。副驾驶靠背调节需拉动右侧面手柄，放平操作也在同一位置，调节时需保持标准坐姿，避免因过度斜躺影响前排腿部空间。后排座椅放倒前，需先向前移动前排座椅，收起后排手枕与安全带扣，再拉动座椅肩部的放倒开关，操作流程清晰且兼顾安全。不同配置车型的座椅材质各有侧重，低配织物座椅透气亲肤，适合日常通勤；中高配仿皮座椅触感柔软且支撑性好，搭配前排座椅加热功能，冬季驾乘体验更舒适。

荣威i5的座椅调节设计充分考虑实用性与性价比。入门级手动舒享版虽无电动调节，但通过基础的高低、前后与靠背调节，结合方向盘上下调整，可快速找到适配坐姿，满足短途通勤需求；8.59万以上的尊荣版、9.09万的旗舰版等中高配车型，电动调节与腰部支撑的加入，让长途驾驶时腰背压力大幅减轻，仿皮材质的包裹感也提升了驾乘质感。依托2680mm轴距与1838mm车宽，座椅调节范围能充分利用车内空间，横向坐姿不局促，纵向腿部舒展性良好。

副驾驶与后排的调节细节同样体现人性化。副驾驶靠背调节手柄位于右侧面，操作时无需俯身探身，便捷性较高；后排座椅放倒需依次完成前排前移、手枕收起、安全带扣归位等步骤，确保放倒过程顺畅且不损伤内饰。无论是日常通勤还是家庭出行，不同位置的座椅调节都能适配乘客需求，从单人驾驶到多人乘坐，均能通过合理调节实现舒适体验。

荣威i5的座椅调节系统以“实用主义”为核心，按价格梯度精准配置：入门款保证基础功能，中高配强化舒适升级，8万级价格覆盖多元出行场景。通过科学调节座椅高度、前后与靠背角度，结合车型配置优势，驾驶者与乘客均可找到贴合自身的舒适位置，兼顾性价比与驾乘体验的平衡。