深蓝L05在安全性能方面有哪些保障措施？

深蓝L05在安全性能上构建了“被动防护+主动预警+智能智驾+电池守护”的全维度保障体系，从硬件架构到软件算法，多环节筑牢出行安全防线。

在被动安全层面，它采用行业领先的一体式铸铝技术与高强度钢铝混合结构，全车高强度钢、超高强度钢及铝合金占比达78%，钢材最高强度达1700MPa，车身扭转刚度达35000Nm/deg，大幅提升碰撞时的能量吸收与分散能力；同时配备主副驾安全气囊、头部气帘、侧气囊、膝部气囊、前排中间气囊及后排安全带式气囊，形成覆盖全舱的气囊防护网络，还支持儿童座椅接口、副驾安全气囊开关调节，细节处兼顾不同场景需求。主动安全方面，搭载十大安全预警系统与五大安全辅助系统，包括前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶提示等功能，配合5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个车外高清摄像头（含800万像素前方感知摄像头）及1个车内摄像头的多维感知硬件，能精准捕捉周边环境，通过主动刹车、车道保持辅助等功能提前干预风险。智能智驾领域，依托华为乾昆智驾系统与高通骁龙8155芯片，实现全速自适应巡航、高速领航辅助、160余种场景智能泊车等L2级辅助驾驶功能，OTA升级后还支持遥控泊车、代客泊车，“云-管-端”全链路安全防护则保障车机软件持续稳定。电池安全上，iBC数字电池管理系统搭配20+车·云AI诊断算法群（预警准确率≥99.9%）、全时感温报警技术，经严苛测试后实现24小时监控，从根源降低电池风险。

在被动安全层面，它采用行业领先的一体式铸铝技术与高强度钢铝混合结构，全车高强度钢、超高强度钢及铝合金占比达78%，钢材最高强度达1700MPa，车身扭转刚度达35000Nm/deg，大幅减少焊接点的同时，强化了车身抗碰撞能力，能在碰撞发生时有效吸收和分散冲击力；同时配备主副驾安全气囊、头部气帘、侧气囊、膝部气囊、前排中间气囊及后排安全带式气囊，形成覆盖全舱的气囊防护网络，还支持儿童座椅接口、副驾安全气囊开关调节，细节处兼顾不同场景需求。主动安全方面，搭载十大安全预警系统与五大安全辅助系统，包括前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶提示等功能，配合5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个车外高清摄像头（含800万像素前方感知摄像头）及1个车内摄像头的多维感知硬件，能精准捕捉周边环境，通过主动刹车、车道保持辅助等功能提前干预风险。智能智驾领域，依托华为乾昆智驾系统与高通骁龙8155芯片，实现全速自适应巡航、高速领航辅助、160余种场景智能泊车等L2级辅助驾驶功能，OTA升级后还支持遥控泊车、代客泊车，“云-管-端”全链路安全防护则保障车机软件持续稳定。电池安全上，iBC数字电池管理系统搭配20+车·云AI诊断算法群（预警准确率≥99.9%）、全时感温报警技术，经严苛测试后实现24小时监控，从根源降低电池风险。

深蓝L05的安全保障是硬件基础、智能系统与细节设计的有机结合，从车身结构到电池管理，从主动预警到被动防护，每一项配置都围绕驾乘安全的核心需求展开，为用户构建起全场景、多维度的安全出行屏障。