极氪007新款在智能驾驶辅助方面有哪些升级?
极氪007新款在智能驾驶辅助方面的升级,核心围绕“硬件标配化进阶”与“功能场景化深耕”两大方向展开,既夯实了感知与运算的底层实力,又拓展了辅助驾驶的覆盖边界。

2025款极氪007的4款智驾版车型率先将高端智驾硬件“下放”至20万级价位:标配1颗速腾聚创M1激光雷达(探测距离200m)与双英伟达Orin X芯片(总算力508TOPS),搭配12个车外摄像头、5个毫米波雷达等多传感器,构建起无死角的环境感知网络,即便是雨雾、夜晚等低能见度场景,也能精准识别周围车辆、行人与障碍物;基础L2功能实现全覆盖,全速自适应巡航、自动变道辅助等操作流畅度显著提升,高速NZP领航辅助的匝道通过率达98.9%,变道成功率接近98%,复杂路口应对能力超95%。泊车场景的优化同样贴心,升级后的指尖泊车可应对无车位线环境,新增的APA机械车位自动泊车、车头泊入功能,搭配无人代客泊车,彻底解决狭窄车位的停车痛点。此外,主动安全系统全面升级,AEB+紧急制动、PEB行人紧急制动等功能进一步降低事故风险,DMS疲劳监测与脱手安全带提醒则强化了人机交互的安全性。这些升级既延续了极氪“科技平权”的品牌理念,让更多用户以亲民价格享受到高阶智驾体验,又通过场景化功能的打磨,真正减轻了用户在日常通勤、长途驾驶中的负担。
2025款极氪007的4款智驾版车型率先将高端智驾硬件“下放”至20万级价位:标配1颗速腾聚创M1激光雷达(探测距离200m)与双英伟达Orin X芯片(总算力508TOPS),搭配12个车外摄像头、5个毫米波雷达等多传感器,构建起无死角的环境感知网络,即便是雨雾、夜晚等低能见度场景,也能精准识别周围车辆、行人与障碍物。硬件层面的强化为高阶功能落地奠定基础,例如NZP高速自主领航辅助支持全国超20种匝道类型,匝道通过率达98.9%,变道成功率接近98%,复杂路口应对能力超95%,能自动完成上下匝道、跟车调速等操作,大幅减轻长途驾驶疲劳。
在场景化功能上,极氪007针对用户高频痛点做了深度优化。泊车环节新增APA机械车位自动泊车、车头泊入功能,升级后的FTP指尖泊车支持车外通过手机APP控制,即便在狭窄车位或无车位线的复杂环境中,也能精准完成泊车;无人代客泊车与自动充电功能进一步拓展了使用场景,用户可在车外完成车辆调度。城市NZP系统仅需一次记忆即可学习多达20条路线,端到端Plus技术架构覆盖城市复杂路况,无图模式下也能稳定运行。主动安全方面新增AEB+紧急制动、PEB行人紧急制动等功能,DMS疲劳监测与脱手安全带提醒则强化了人机交互的安全性。
品牌特色层面,极氪延续“科技平权”理念,将激光雷达、双Orin芯片等原本高端车型专属的硬件下放到20万级价位,智驾版20.99万起即可享受高阶配置,对比同级别车型性价比突出。同时基于ZEEKR OS系统支持OTA升级,后续可通过软件迭代解锁更多功能,体现“软件定义汽车”的技术路线。性能版虽无激光雷达,但保留基础L2功能,满足不同用户需求。
整体来看,极氪007的智能驾驶升级并非单一功能叠加,而是通过硬件标配化降低高阶智驾门槛,结合场景化功能解决实际痛点,既兼顾了安全与便捷性,又以高性价比打破了价格壁垒,让更多用户享受到智能科技带来的出行变革。
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