深蓝S07电池的快充和慢充接口规格是怎样的？

深蓝S07的快充接口为大功率直流充电接口，慢充接口为交流充电接口，不同车型的充电时长与电池规格存在差异化适配。

作为深蓝汽车“电驱智能”理念下的中型SUV，S07针对增程与纯电版本设计了精准的补能方案：增程版全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充仅需0.25小时（15分钟），搭配液冷散热与电池预加热技术，即便在极端气温下也能保障充电稳定性；纯电版628Max采用中创新航三元锂电池，相同电量区间快充需0.58小时（约35分钟），兼顾长续航与补能效率。慢充接口适配家用220V电源，虽具体时长因车型电池容量有所差异，但整体遵循交流充电经车载充电机转换的标准逻辑，满足用户日常慢充补能需求。这种“双路线布局”既让增程版实现15分钟快速补能覆盖日常通勤，也让纯电版以35分钟快充缓解长途焦虑，充分适配不同场景下的用户需求。

作为深蓝汽车“电驱智能”理念下的中型SUV，S07针对增程与纯电版本设计了精准的补能方案：增程版全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充仅需0.25小时（15分钟），搭配液冷散热与电池预加热技术，即便在极端气温下也能保障充电稳定性；纯电版628Max采用中创新航三元锂电池，相同电量区间快充需0.58小时（约35分钟），兼顾长续航与补能效率。慢充接口适配家用220V电源，虽具体时长因车型电池容量有所差异，但整体遵循交流充电经车载充电机转换的标准逻辑，满足用户日常慢充补能需求。这种“双路线布局”既让增程版实现15分钟快速补能覆盖日常通勤，也让纯电版以35分钟快充缓解长途焦虑，充分适配不同场景下的用户需求。

从核心参数来看，增程版车型电池容量覆盖31.73-39.05kWh，纯电版则达到79.97kWh，差异化的电池规格对应不同的续航场景：增程版综合续航1210-1380km，纯电版CLTC续航628km，前者适配城市短途与跨城长途的混合需求，后者则聚焦长距离纯电出行。技术层面，全系标配的电池预加热与液冷系统是关键亮点，能有效避免低温或高温环境下充电效率下降，确保补能过程的稳定性；纯电版还额外配备125L前备厢，进一步优化储物实用性。

用户实际体验中，增程版15分钟快充即可补充大部分纯电续航，日常通勤无需依赖慢充；纯电版35分钟快充可覆盖300+km续航，能有效缓解长途出行的补能焦虑。值得注意的是，部分用户反馈的实际充电时长与官方标称存在差异，多因充电桩实际输出未达峰值、电池初始温度或充电过程功率衰减等客观因素导致，属于行业常见现象。此外，深蓝S07通过增程/纯电双路线与华为乾崑智驾、深蓝智驾双辅助系统的组合，结合宁德时代、中创新航的优质电芯，进一步强化了“快补能、长续航、高智能”的产品特性。

整体而言，深蓝S07的充电接口规格与时长设计，既贴合不同动力版本的定位，也充分考虑用户的实际使用场景。从技术配置到场景适配，从核心参数到细节体验，均围绕“电驱智能”理念展开，既满足家用实用性需求，又兼顾科技化的补能与驾驶体验，为中型SUV市场提供了兼顾效率与灵活性的选择。