问界M8的实际油耗和官方公布的油耗相差多少？

问界M8 2025款纯电版无实际油耗，其官方公布的“电能当量燃料消耗量”仅为法规对标参考值，与实际用车成本无直接关联。作为纯电动车型，该车日常使用仅需充电，依托705km/625km的CLTC长续航与800V高压平台（30%-80%快充仅0.25小时），可覆盖城市通勤与长途出行需求；而增程版车型的实测馈电油耗与官方数据基本一致，部分场景下甚至略低于官方值，体现出技术标定的精准性。无论是纯电版的零燃油消耗，还是增程版的油耗控制，都展现出车型在能源效率上的设计优势，为用户提供了兼顾经济性与实用性的选择。

从增程版的实测数据来看，其油耗表现与官方数据的契合度较高。以增程Ultra六座版为例，官方CLTC馈电油耗为6.6L/100km，按42Test标准进行的高速馈电测试中，车辆以20%电量出发，行驶118km且平均速度达105.9km/h，最终加注燃油7.9L，实测馈电油耗为6.69L/100km，与官方数据基本一致；部分场景下的实测结果甚至更优，有数据显示亏电油耗低至5.56L/100km，比官方值低1L。不同纯电续航版本的增程车型亏电油耗略有差异，161km、235km续航车型为6.6L/100km，240km续航车型为6.5L/100km，综合工况下百公里油耗仅5.2升，增程模式综合续航突破1000公里。即便是在10℃的低温环境中，馈电油耗也仅为6.8L/100km，展现出良好的稳定性。

问界M8的能源效率优势还体现在技术层面。增程版搭载的1.5T增程器热效率达41%，1L油能发电3.6度，高效的能量转换为油耗控制提供了有力支撑；纯电版则依托800V高压平台，30%-80%快充仅需0.25小时，CLTC纯电续航Max+五座版达705km、Ultra六座版达625km，长续航与快充能力有效缓解了用户的补能焦虑。此外，纯电版配备双叉臂+五连杆独立悬挂，标配双腔空气悬挂，可实现软硬与高低调节，配合真皮座椅的加热、通风、按摩功能，以及HUAWEI SOUND 19扬声器，为用户带来舒适的驾乘体验；华为乾崑智行ADS高阶辅助驾驶系统，通过激光雷达、摄像头与毫米波雷达的协同，进一步提升了出行的安全性与便捷性。

综合来看，问界M8无论是增程版还是纯电版，都在能源表现上展现出了较强的实力。增程版实测油耗与官方数据高度吻合，部分场景下甚至更优，体现了其油耗标定的准确性与技术的可靠性；纯电版则以零实际油耗、长续航与高效补能，为用户提供了绿色出行的选择。同时，车辆在空间、舒适性与智能化等方面的配置，也进一步提升了产品的综合竞争力，满足了不同用户的多元化需求。