新问界M7相较于老问界M7，在价格定位上有什么调整？

新问界M7相较于老款，价格定位整体向上调整，起步价提升3万元，同时通过“价增配升”的策略实现了定位从“家用性价比”向“高端智能舒适”的进阶。全新问界M7全系取消单电机后驱版，以双电机四驱动力作为标配，起售价从老款的24.98万元上调至27.98万元，顶配价格维持37.98万元不变；对比同配置层级的四驱车型，新款Pro+与老款Pro、新款Max与老款Ultra的差价仅为1万元，且增程版标配车载冰箱、五连杆独立悬挂+软硬调节，纯电版新增空气悬挂、800V高压平台等配置，在价格微调的基础上实现了动力、底盘、智能体验的全面升级。此外，新车新增纯电车型，将价格区间拓展至27.98万-37.98万元，既覆盖了注重长途续航的增程家用需求，也通过高端纯电车型切入中高端舒适市场，价格梯度更清晰，精准匹配不同预算与场景的用户。

从配置与价格的对应关系来看，新款问界M7的价格调整并非简单上浮，而是通过配置的结构性优化实现价值升级。老款车型曾以单电机后驱版拉低入门门槛，而新款全系标配双电机四驱，直接提升了动力性能的基准线。以同配置层级的四驱车型对比，新款Pro+与老款Pro、新款Max与老款Ultra的差价仅1万元，但新增了车载冰箱、五连杆独立悬挂软硬调节等实用配置，纯电版更是加入空气悬挂与800V高压平台，这些升级让价格的小幅上涨具备了充分的价值支撑。

从细分版本的定价策略来看，新款进一步细化了价格梯度，满足不同用户的精准需求。入门版“两驱Plus版5座”虽起步价上调，但全系四驱的动力规格已远超老款同价位车型；Ultra版作为高端配置版本，比普通版本平均贵4万元，却新增激光雷达、AR-HUD等智能驾驶硬件，配合华为乾崑智驾ADS系统，直接对标豪华品牌的智能驾驶体验。这种“基础款提规格、高端款加配置”的定价逻辑，既巩固了产品竞争力，也让价格调整更具说服力。

价格定位的调整背后，是产品定位的全面升级。老款问界M7以“家用性价比”为核心标签，而新款通过新增纯电车型、升级智能配置，将定位拓展至“高端智能舒适”市场。纯电车型的加入填补了老款的动力类型空白，37.98万元的顶配价格虽与老款持平，但800V高压平台、空气悬挂等配置已达到豪华中大型SUV的标准；增程版则通过1510km的超长综合续航，解决了家庭用户的长途出行焦虑。这种定位的进阶，让价格的上调与产品价值的提升形成了良性匹配。

综合来看，新问界M7的价格调整是基于产品力全面升级的战略举措。通过取消低配置版本、优化配置结构、拓展动力类型，新车在价格上浮的同时，实现了从“性价比”到“高端价值”的定位跃迁。无论是动力性能的基准提升，还是智能配置的全面覆盖，亦或是纯电车型的市场拓展，都让价格的调整成为产品价值升级的直观体现，也为用户提供了更精准的选择空间。