捷途旅行者混动的充电方式有几种？

捷途旅行者目前并无混动版本，因此不存在混动车型专属的充电方式，其充电相关配置均围绕燃油车型的用电需求设计。从官方信息来看，捷途旅行者全系能源类型为汽油，动力系统以1.5T和2.0T发动机为主，并未搭载混动系统所需的动力电池及配套充电结构。不过针对车辆使用中的用电场景，它提供了多样化的充电方案：车载端支持手机无线充电（需手机适配或加装外置装置）、USB接口充电，以及通过电瓶取电的行车快充；若遇到车辆亏电无法启动的情况，还可采用借车搭电、手动挡推车启动、专用充电器补能等方式，全面覆盖日常用电与应急补能需求。

首先看车载设备充电的细节。无线充电功能需注意手机兼容性，若手机本身不支持，可通过购买外置无线装置贴于手机背面并连接充电口实现；使用时需将手机放置在中央控制台的无线充电标志区域，车辆运行状态下即可充电，若需快速无线充电，需提前在车机系统中完成设置，同时要保持充电区域清洁，避免金属异物干扰。USB接口充电则需在车辆行驶时用数据线连接手机与接口，需留意数据线是否松动、接口是否存在接触不良等问题，且不同车型USB接口电流不同，要选择匹配电流的数据线，以防影响充电效率或损坏设备。行车快充需从电瓶接电，电线需从发动机舱进入驾驶舱连接移动电源，操作时要找到原车电线从发动机舱进入驾驶舱的入口，穿线过程中不能破坏保护套，确保线路安全。

再看车辆亏电应急充电方式。借车接线搭桥法需准备搭铁充电线，连接时将负极接亏电车电池负极，另一端接另一辆车的负极，正极同样操作；线搭好后让对方车辆发动并维持2500 - 3000转的转速，车主在车内尝试打火。手动挡推车法则需将车钥匙拧至正常打火位置，踩下离合器、放下手刹并挂二档，让人推车，当车速达到5千米每小时左右时轻放离合器并轻点油门，借助惯性启动发动机。若在路上亏电，可使用汽车电源充电宝搭线，先拆卸汽车电瓶装饰盖，再将搭线插在电源充电宝上进行补能；若有专用充电器，可直接用其为亏电电瓶充满电，日常可随车配备汽车电源充电宝和搭线以备不时之需。

此外，捷途旅行者的电瓶日常充电也有讲究。家用充电可使用专用充电机，其电瓶容量约60Ah，适宜充电电流为6A，3至5小时可充满，低电流充电约需10小时，夜间充电时长约8小时，需避免过充；新蓄电池首次充电分两个阶段，先以初次充电电流充至电解液释放气泡、单格电压达2.3至2.4V，再将电流减半继续充电，直至电解液剧烈冒泡且电压连续3小时稳定，整个过程约45至65小时，温度需控制在35至40℃，充电完成后若电解液比重不符规定需调整并再次充电2小时。定期补充充电前，要用蒸馏水或专用补充液调整液面高度，按充电设备额定电压和电流连接蓄电池，定电流充电分两阶段，第一阶段电流为电瓶额定容量的十分之一，第二阶段为二十分之一，充电完成后检查电解液密度并调整液面高度。

总体而言，捷途旅行者虽无混动版本，但围绕燃油车型的用电场景构建了完善的充电体系。无论是日常车载设备充电，还是应急亏电补能，亦或是电瓶的日常维护充电，都有对应的科学方案。这些方案覆盖了不同使用场景，既满足了用户日常用电需求，又为应急情况提供了可靠保障，体现了其在用车便利性上的考量。