日产轩逸混动版刚上市时的价格和现在相比有多大变化？

日产轩逸混动版目前暂无“刚上市时”与“现在”的官方价格对比数据，其核心混动车型（2023款超混电驱超豪华Ultra）的官方指导价为17.49万元，该价格自上市后未出现公开的官方调价信息。

作为日产e-POWER技术落地紧凑型车市场的代表作，轩逸混动版以“发动机发电、电机驱动”的串联逻辑，在无需充电的前提下实现了WLTC综合油耗4.18L/100km的经济性，相比燃油版轩逸油耗降低约30%；同时300N·m的系统综合扭矩带来了电机驱动特有的平顺加速体验，配合2712mm轴距的宽敞空间、L2级驾驶辅助系统及BOSE音响等配置，既延续了轩逸“家用舒适”的核心定位，也通过混动技术拓展了燃油经济性优势，17.49万元的定价对应其技术配置与市场定位，目前处于相对稳定的状态。

作为日产e-POWER技术落地紧凑型车市场的代表作，轩逸混动版以“发动机发电、电机驱动”的串联逻辑，在无需充电的前提下实现了WLTC综合油耗4.18L/100km的经济性，相比燃油版轩逸油耗降低约30%；同时300N·m的系统综合扭矩带来了电机驱动特有的平顺加速体验，配合2712mm轴距的宽敞空间、L2级驾驶辅助系统及BOSE音响等配置，既延续了轩逸“家用舒适”的核心定位，也通过混动技术拓展了燃油经济性优势，17.49万元的定价对应其技术配置与市场定位，目前处于相对稳定的状态。

从动力配置来看，这款混动车型搭载1.2L L3发动机与前置单电机组成的动力系统，发动机最大功率72马力，电机最大功率136马力，匹配固定齿比变速箱，驱动方式为前置前驱。这样的组合既保证了日常驾驶的动力响应，又通过发动机专注发电的模式减少了传统燃油车的能量损耗，尤其适合城市通勤场景下的频繁启停，进一步强化了燃油经济性的优势。

在空间与配置层面，轩逸混动版保持了车系一贯的家用属性。2712mm的轴距为后排乘客提供了充裕的腿部空间，5座布局满足家庭日常出行需求，546L的后备厢容积也能容纳行李箱、婴儿车等大件物品。安全配置上，前排侧气囊、前后头部气帘、车身稳定控制（ESP）、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等L2级驾驶辅助功能均为标配，为用户出行提供了多维度的安全保障；舒适配置方面，真皮座椅、驾驶位电动调节、双区自动空调、后座出风口、BOSE音响以及手机无线充电等功能，进一步提升了驾乘体验的舒适性与便利性。

需要注意的是，轩逸混动版采用非插电式混动技术，暂无法享受新能源优惠政策，这一点在购车时需要结合自身需求考量。不过，其稳定的价格体系与明确的产品定位，仍使其成为紧凑型车市场中兼顾经济性与舒适性的热门选择。

综合来看，轩逸混动版凭借e-POWER技术的独特优势、丰富的配置以及稳定的价格，精准契合了家用车用户对低油耗、高舒适性的需求。虽然目前缺乏不同时期的价格对比数据，但从现有信息来看，其定价与产品力形成了较好的匹配，为消费者提供了一个相对明确且可靠的购车选择。