荣威i5和帝豪的维修保养成本哪个更低？

综合官方保养数据与市场保有量优势来看，吉利帝豪的后期维修保养成本相对荣威i5更低。

作为上市多年的经典车型，帝豪凭借庞大的市场保有量，不仅让零部件供应更充足、价格更亲民，其成熟的售后体系也进一步降低了维修的时间与经济成本。而荣威i5虽依托上汽集团背书，拥有四年或15万公里的超长质保、低至5.98L/100km的WLTC综合油耗等优势，在使用成本上具备一定竞争力，但从6万公里保养总费用来看，帝豪仍以更经济的单次保养价格和维修便利性略胜一筹。不过车辆的实际保养成本还会受驾驶习惯、使用环境等因素影响，若追求长期养护的经济性，帝豪是更稳妥的选择。

作为上市多年的经典车型，帝豪凭借庞大的市场保有量，不仅让零部件供应更充足、价格更亲民，其成熟的售后体系也进一步降低了维修的时间与经济成本。而荣威i5虽依托上汽集团背书，拥有四年或15万公里的超长质保、低至5.98L/100km的WLTC综合油耗等优势，在使用成本上具备一定竞争力，但从6万公里保养总费用来看，帝豪仍以更经济的单次保养价格和维修便利性略胜一筹。不过车辆的实际保养成本还会受驾驶习惯、使用环境等因素影响，若追求长期养护的经济性，帝豪是更稳妥的选择。

从具体保养数据来看，荣威i5的1.5L和1.5T车型保养周期均为5000公里一次，首保免费。1.5L车型小保养费用为278元，6万公里大保养费用为1514元，6万公里总保养费用为6286元；1.5T车型小保养费用为287元，4万公里大保养费用为1373元，6万公里总保养费用为6183元。两款排量车型的保养成本相差不大，主要差异体现在火花塞和机油滤芯上，1.5L车型的火花塞需每3万公里更换一次，6万公里内更换两次，而1.5T车型的火花塞更换周期更长，这使得两者6万公里总费用仅相差几十元。

荣威i5的优势在于其低油耗和长质保政策。全系搭载的1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或8挡无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.98L/100km（手动挡），按年行驶1万公里计算，油费约4000-4500元，长期使用更经济。同时，四年或15万公里的超长质保覆盖周期长，能有效降低后期维修顾虑。此外，荣威i5的基础配置扎实，全系标配车身稳定控制、胎压显示、倒车雷达等，中高配车型还配备540度全景影像、自动驻车等功能，兼顾实用性与科技感。

不过，帝豪的保养成本优势仍较为明显。其成熟的市场体系带来了更实惠的零部件价格和更便捷的维修服务，单次保养费用普遍低于荣威i5。例如，帝豪的小保养费用通常在200元左右，大保养费用也相对更低，这使得长期养护成本更具优势。同时，帝豪的用户口碑良好，可靠性得到市场验证，进一步增强了其在保养成本方面的竞争力。

综合来看，虽然荣威i5在油耗、质保和配置上有一定优势，但帝豪凭借更低的保养成本和更成熟的售后体系，在后期养护方面更具性价比。消费者在选择时，可根据自身对油耗、配置和保养成本的侧重进行权衡，若更注重长期养护的经济性，帝豪无疑是更合适的选择。