岚图汽车科技在智能化方面有哪些成果？

岚图汽车科技在智能化领域的成果集中体现为“自研与合作双轮驱动”，既打造了自主核心技术集群，又通过深度战略合作实现技术落地与场景覆盖。2025年发布的L3级智能架构“天元智架”，包含青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心，其中青云平台以安全为核心构建技术壁垒，鲲鹏智驾则通过模块协同优化驾驶策略；同时，岚图成功攻克13大技术难题，打造出中国乘用车领域首个轴向磁通电机，结合后轮转向、线控转向等技术，为高阶智驾提供硬件支撑。在合作层面，岚图与华为展开深度联动，不仅推出全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙座舱的MPV车型岚图梦想家乾崑版，还实现全品类车型搭载华为乾崑智驾，其“车位到车位”领航辅助、远程泊车代驾等功能已通过直播场景验证，可在闹市区复杂路况下实现“零接管”。此外，岚图自研的逍遥座舱支持全车8屏联动，覆盖172种停车场景，还接入DeepSeek全系列模型，将通过OTA升级进一步强化智能交互体验。目前，岚图已明确2025年All in智能化的战略，智驾研发团队将扩充至1500人，首款具备L3智驾能力的全尺寸大六座SUV也有望年内发布，持续推动智能技术从研发到产品的转化。

在技术落地与场景验证方面，岚图通过实际测试与用户体验反馈，不断完善智能驾驶的实用性。2024年12月，岚图梦想家乾崑版开启乾崑智驾ADS 3.0 OTA推送，新增车位领航辅助、VPD泊车代驾等功能，进一步丰富了智能驾驶的应用场景。而在直播展示中，岚图梦想家的智驾系统展现出对复杂路况的适应性，如闹市区“鬼探头”、U型掉头等场景下的“零接管”表现，直观体现了技术的成熟度。这种“硬实力”与“场景化”的结合，让用户能切实感受到智能化带来的便利。

自研技术的持续进化，是岚图智能化成果的另一重要维度。其自主研发的逍遥座舱已完成DeepSeek全系列模型的接入与部署，即将通过OTA升级实现更深度的融合，这意味着座舱交互将向更智能、更个性化的方向发展。同时，岚图的数智融合底盘技术构建了全向主被动融合安全防护系统，与轴向磁通电机、后轮转向等技术形成协同，为高阶智驾提供了坚实的硬件基础。这些自研成果不仅体现了岚图的技术研发能力，也为其在智能化赛道上的差异化竞争提供了支撑。

战略布局与未来规划，进一步凸显了岚图在智能化领域的决心。2025年，岚图将发布首款具备L3智驾能力的全尺寸大六座SUV，该车型将首发搭载天元智架相关平台与系统，标志着其自主高阶智驾技术即将进入量产阶段。同时，岚图计划将智驾研发团队规模扩充至1500人，高阶智驾覆盖全系车型，这一系列举措显示出岚图在智能化领域的长期投入与坚定信心。此外，与华为的战略合作也在持续深化，首个搭载华为L3智驾技术的车型已在开发中，双方的技术协同有望带来更多突破性成果。

总体而言，岚图汽车在智能化领域的成果，是自主创新与开放合作的有机结合。通过打造自主核心技术集群，岚图构建了差异化的竞争优势；通过与华为等企业的深度合作，岚图快速实现了技术落地与场景覆盖。这种“双轮驱动”的模式，不仅让岚图在智能化赛道上保持了竞争力，也为用户带来了更丰富、更实用的智能出行体验。未来，随着技术的不断进化与产品的持续迭代，岚图有望在智能化领域取得更多成果，推动智能汽车行业的发展。