理想L6轴距的设计理念是什么？

理想L6轴距的设计理念是以“移动的家”为核心，通过2920mm的超长轴距构建越级五座空间，精准满足家庭用户的出行刚需。

这一设计延续了理想汽车“家庭用户首选”的品牌定位，既依托4925mm车长与2920mm轴距的黄金比例打造出宽裕驾乘空间——后排腿部空间达1135mm，三个成年人同乘也能舒展自如，孩子在安全座椅上可轻松伸脚、家长照料时毫无局促感；又通过双叉臂前悬与五连杆后悬的底盘结构，平衡了空间实用性与操控稳定性，配合雪地/越野地形模式，兼顾城市通勤的平稳与短途露营的多场景需求。同时，2920mm轴距聚焦大五座布局，避免7座车型的空间冗余，再辅以后排座椅电动调节、独立空调、后备厢12V电源等配置，将“家庭移动客厅”的理念落到实处，让每一次家庭出行都兼具舒适与便捷。

这一设计延续了理想汽车“家庭用户首选”的品牌定位，既依托4925mm车长与2920mm轴距的黄金比例打造出宽裕驾乘空间——后排腿部空间达1135mm，三个成年人同乘也能舒展自如，孩子在安全座椅上可轻松伸脚、家长照料时毫无局促感；又通过双叉臂前悬与五连杆后悬的底盘结构，平衡了空间实用性与操控稳定性，配合雪地/越野地形模式，兼顾城市通勤的平稳与短途露营的多场景需求。同时，2920mm轴距聚焦大五座布局，避免7座车型的空间冗余，再辅以后排座椅电动调节、独立空调、后备厢12V电源等配置，将“家庭移动客厅”的理念落到实处，让每一次家庭出行都兼具舒适与便捷。

从技术层面看，2920mm轴距并非单纯追求数字上的优势，而是与车身尺寸、底盘调校形成有机整体。其双叉臂式独立前悬挂与五连杆独立后悬挂的组合，在保证长轴距带来的空间优势时，也通过精准的底盘调校抑制了车身侧倾，让车辆在过弯或变道时保持稳定，不会因轴距过长影响操控灵活性。这种设计既满足了家庭用户对乘坐舒适性的核心需求，又通过增程式动力系统（CLTC综合续航1390km、快充0.33小时）与408马力双电机的动力输出，实现了“一车多用”的功能覆盖，无论是日常接送孩子、周末家庭出游，还是偶尔的轻度越野，都能从容应对。

在用户体验维度，2920mm轴距带来的空间优势被细化到每一处细节。后排座椅支持电动调节、加热与通风功能，配合独立空调与中央扶手杯架，让后排乘客的乘坐体验向行政级靠拢；而后排座椅电动放倒与后备厢12V电源的配置，则进一步拓展了车辆的载物能力——放倒后排座椅后可容纳露营装备、儿童推车等大件物品，12V电源则能为户外电器供电，充分贴合家庭用户的多元场景需求。这种从乘坐到储物的全维度优化，正是理想L6轴距设计理念的具象化体现。

理想L6的轴距设计，本质上是对家庭用户需求的深度洞察与精准落地。它以2920mm轴距为核心，在空间、操控、功能之间找到平衡点，既避免了过度追求轴距长度导致的实用性下降，又通过底盘调校与配置优化，将“移动的家”的理念转化为可感知的用户价值。这种设计不仅契合理想汽车的品牌定位，也为家庭用户提供了兼顾舒适、实用与性能的出行解决方案，成为其在五座中大型市场竞争中的核心优势之一。