理想one的哨兵模式是标配吗？

理想ONE车型本身并未配备哨兵模式，且由于软硬件的限制，无法通过官方升级实现该功能。哨兵模式作为驻车安全防护的实用配置，能在车辆静止时通过摄像头监测周边环境，遇碰撞或异常情况时录制画面并通知车主，不少车主曾期待这一功能的普及。不过，部分理想ONE车主选择自行加装摄像头来实现类似的碰撞预警与24小时录制功能，以满足日常驻车安全的需求。

理想ONE的车主若希望获得类似哨兵模式的功能，通常会选择自行加装外部摄像头。这类加装方案一般需要额外安装两个车身摄像头，通过单独取电的方式实现24小时录制，同时具备基础的碰撞预警功能。从实际反馈来看，车主自行加装的成本大约在500元左右，使用的摄像头多为普通鱼鳍样式，虽然在功能完整性上与官方哨兵模式存在差异，但能够满足日常驻车时对周边环境监测的基本需求，不少车主通过这种方式成功记录下车辆遭遇“开门杀”等剐蹭场景的画面，为后续处理提供了有效依据。

从行业趋势来看，随着用户对驻车安全的关注度提升，哨兵模式逐渐成为新能源车型的热门配置。理想品牌后续推出的车型中，部分已通过软硬件升级实现了官方哨兵模式，支持手机APP实时查看车身四周视频、异常情况录制及通知功能。不过，理想ONE作为品牌早期的增程式SUV，其硬件设计与后续车型存在差异，受限于摄像头布局、算力芯片等基础配置，无法通过OTA升级获得官方哨兵模式，这也成为部分车主在使用过程中的一个遗憾点。

对于理想ONE车主而言，自行加装摄像头虽能弥补功能空白，但需注意选择合规的改装方案，避免因线路改造影响车辆原有电路稳定性。同时，加装设备的录制范围、画质清晰度及通知响应速度，可能与官方系统存在差距，车主需根据自身需求权衡实用性与改装成本。随着汽车安全技术的发展，驻车防护功能的普及已成趋势，而理想ONE受限于产品周期内的软硬件设计，未能搭载这一功能，也从侧面反映出新能源车型在配置迭代上的快速节奏。

总体而言，理想ONE因软硬件限制无法支持官方哨兵模式，车主可通过自行加装摄像头实现基础的碰撞监测与录制功能。尽管该方案并非官方标配，但在一定程度上满足了用户对驻车安全的需求。随着汽车行业对安全配置的重视程度不断提升，未来类似哨兵模式的实用功能有望成为更多车型的标准配置，为用户提供更全面的用车保障。