荣威M7的上市时间确定了吗？

荣威M7的上市时间已确定，不同配置车型将分两批与消费者见面：2025款160km舒享版、悦享版、臻享版计划于2025年9月正式上市，而创新版、科技版、新质版则将于同年11月推出。这款定位“高性价比中型插混车”的车型，延续了荣威“科技普惠”的理念，在9.78万至20.98万的价格区间内，将长续航、强智能与全安全配置深度融合——全系搭载1.5L插电混动系统，CLTC纯电续航160km、综合续航2050km，搭配高通骁龙8155芯片与L2级驾驶辅助，既覆盖日常通勤的纯电需求，也解决长途出行的续航焦虑，更以分批次上市的策略精准匹配不同预算用户的购车需求。

从动力性能来看，荣威M7全系搭载的1.5L插电混动系统，由111马力发动机与186马力单电机组成，匹配DHT变速箱后，官方0-100km/h加速仅需7.9秒，动力输出平顺且响应迅速；WLTC综合油耗低至0.97L/100km，兼顾了驾驶乐趣与燃油经济性。其电池采用瑞浦兰钧19.7kWh磷酸铁锂电池，支持液冷与预加热功能，40kW快充可在0.33小时内完成补能，即便是短途出行临时补能也无需长时间等待，进一步提升了使用便利性。

空间表现上，荣威M7作为中型车，车身尺寸达到4940×1890×1510mm，轴距2820mm，5座布局下后排腿部空间宽裕，527L后备厢容积可轻松容纳3个20英寸行李箱，满足家庭出行的装载需求。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，科技版与新质版还配备了软硬可调悬挂，能根据路况自动调整阻尼，在通过减速带或颠簸路面时，可有效过滤震动，保持车身平稳，提升驾乘舒适性。

智能与安全配置方面，全系标配的高通骁龙8155芯片，为SAIC OS智能系统提供了强劲算力，搭配15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸全液晶仪表，语音控制、OTA升级、50W手机无线充电等功能操作流畅无卡顿。安全层面，全系配备6气囊、ESP车身稳定系统与L2级驾驶辅助，包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能；臻享版及以上车型还新增并线辅助、开门预警与遥控泊车，540度全景影像+透明底盘则让泊车更安心，全方位保障行车安全。

用户体验细节上，全系仿皮座椅搭配前排电动调节，悦享版及以上车型配备前排座椅加热/通风与第二排座椅加热，多色氛围灯可随音乐节奏变化，营造温馨座舱氛围。160km纯电续航足以覆盖日常通勤，2050km综合续航则彻底解决长途出行的续航焦虑，让用户无需频繁加油或充电，无论是日常上下班还是周末自驾游，都能享受便捷与舒适的用车体验。

综合来看，荣威M7通过分批次上市策略覆盖不同预算用户，以长续航、强智能、高安全的产品力，在中型插混车市场展现出独特优势，既满足家庭用户对空间与舒适性的需求，也兼顾了科技爱好者对智能配置的追求，是一款兼顾实用性与性价比的中型插混轿车。