荣威i6max ev的智能驾驶辅助系统都有哪些功能？

荣威i6 MAX EV搭载的L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统，涵盖了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持辅助等14项实用功能，能为驾驶者提供全场景的安全与便利支持。这套系统依托3个毫米波雷达、4个超声波雷达和5个高清摄像头构建的360度感知网络，可实时监测周围车辆与路况：高速行驶时能自动跟随前车并保持车道居中，拥堵路段也能通过交通拥堵辅助功能自动控制车速与车距，大幅降低驾驶疲劳；遇到潜在碰撞风险时，AEB系统会及时报警并主动制动，LKA车道保持辅助则能防止车辆意外偏离车道，再搭配盲点监测、自动泊车辅助等功能，无论是日常通勤还是长途出行，都能为用户带来既安全又省心的智能化驾驭体验。

这套系统的感知能力覆盖行车、泊车等全场景，在高速路段，ACC自适应巡航可结合导航信息识别前方路况与限速标识，自动调整车速，无需驾驶者频繁操作油门与刹车，配合车道居中保持功能，车辆能始终稳定行驶在车道中央，即使长时间驾驶也能有效缓解疲劳。在城市拥堵环境中，交通拥堵辅助功能会自动识别前车动态，通过毫米波雷达与摄像头的协同，精准控制跟车距离与车速，避免频繁启停带来的操作繁琐，让拥堵路段的驾驶更轻松。

安全防护层面，AEB自动紧急制动系统会实时监测前方车辆、行人及障碍物，当系统判断即将发生碰撞且驾驶者未及时反应时，会迅速触发报警并主动施加制动，最大程度降低碰撞风险。盲点监测系统则通过雷达扫描车辆两侧盲区，当侧后方有车辆接近时，外后视镜会亮起警示灯，变道时若存在风险还会发出警报，进一步提升变道安全性。而车道偏离警告系统会在车辆无意识偏离车道时，通过方向盘震动或声音提醒驾驶者，配合车道保持辅助功能，有效避免因分心导致的车道偏离事故。

便利性配置上，自动泊车辅助系统支持垂直、平行等多种车位类型的自动识别与泊入，驾驶者只需按提示操作挡位，系统便会通过超声波雷达与摄像头规划路径，自动完成转向、刹车等动作，即使是新手也能轻松完成泊车。灯光系统也融入了智能逻辑，可根据前方环境自动切换远近光，无需驾驶者手动操作，提升夜间行车安全性。此外，系统还具备驾驶员疲劳监测功能，通过摄像头分析驾驶者的面部状态与驾驶行为，当检测到疲劳迹象时会及时发出提醒，进一步保障行车安全。

整体而言，荣威i6 MAX EV的L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统以多维度的感知硬件为基础，通过14项功能的协同覆盖，从行车安全、驾驶疲劳缓解到泊车便利等方面，为用户构建了全场景的智能化支持，既满足了日常通勤的实用需求，也为长途出行提供了可靠保障，让智能科技真正服务于驾驶体验的提升。