捷途旅行者柴油版的排放是否符合最新环保标准？

捷途旅行者目前并无柴油版车型，其在售的2024、2025、2026款均为汽油动力版本，且所有车型均满足国VI排放标准，完全符合国内最新环保要求。

从技术层面来看，国VI标准作为当前国内最严格的汽车排放规范，对氮氧化物、颗粒物等污染物的限值要求显著提升，而捷途旅行者通过优化发动机燃烧效率、搭载高效催化转化器等技术手段，实现了对尾气排放的精准控制。以2.0T车型为例，其在输出254马力强劲动力的同时，仍能稳定达到国VI排放限值，既兼顾了用户对动力性能的需求，也响应了环保政策的要求。此外，作为奇瑞旗下聚焦“旅行+”场景的车型，旅行者系列在设计之初便将合规性纳入核心考量，确保产品在满足用户出行需求的同时，符合国家最新环保标准，为消费者提供兼具实用性与环保性的出行选择。

从车辆配置细节来看，捷途旅行者为满足国VI排放要求，针对性配备了颗粒捕捉器。该装置布局在三元催化器后方，借助三元催化器工作时的高温环境维持高效运行状态，能有效捕捉尾气中的颗粒物，且因工作温度稳定，日常使用中不易出现堵塞问题。官方建议用户定期通过高速行驶拉高发动机转速，利用高温尾气主动清除捕捉的颗粒物，这一设计既保障了排放合规性，也降低了用户的维护成本。

在动力与环保的平衡上，捷途旅行者的汽油动力系统展现出成熟的调校逻辑。1.5T车型通过优化喷油策略与进气效率，在输出184马力动力的同时，WLTC综合油耗低至8.35L/100km；2.0T车型则依靠390N·m的最大扭矩支撑轻度越野需求，即便在复杂路况下，其排放仍能稳定符合国VI标准。这种调校既避免了“为环保牺牲动力”的尴尬，也让不同使用场景的用户都能获得合规且实用的出行体验。

作为聚焦“旅行+”场景的车型，捷途旅行者的环保设计还延伸至用户体验层面。全系标配的双区自动空调搭配多层隔音玻璃，在隔绝外界噪音的同时，也减少了车内空调系统的负荷消耗；而540度全景影像、L2级辅助驾驶等智能配置，通过优化驾驶操作逻辑间接降低了不必要的燃油消耗，从多维度呼应了环保理念。这种从排放到使用场景的全链条环保考量，让车型的合规性更具实用性。

综合来看，捷途旅行者虽无柴油版车型，但其汽油版全系满足国VI排放标准的设计，体现了品牌对环保政策的积极响应。从颗粒捕捉器的实用化布局，到动力系统的高效调校，再到使用场景中的环保细节，均围绕“合规且实用”的核心思路展开，既为用户提供了符合最新环保要求的出行选择，也通过成熟的技术方案平衡了动力、油耗与排放之间的关系。