理想L6二手价格一般在什么区间？

理想L6的二手价格区间大致在18万至24万元之间，具体价格因配置、车况、里程、地区等因素有所差异。作为一款定位家庭实用场景的增程式SUV，理想L6凭借2920mm长轴距带来的宽敞空间、增程式动力系统的续航优势，以及AD Pro/Max智能驾驶辅助系统的科技配置，在二手车市场保持着一定的关注度。从市场行情来看，Pro版本二手车价格普遍集中在19万至21万元区间，而配置更高的Max版本则多在21万至24万元左右浮动；行驶里程较短、车况良好的准新车价格更贴近新车指导价，部分行驶2万公里左右的车源则能给到约7万元的价格优势。不过由于理想L6上市时间较短，二手车流通量相对有限，价格受市场供需影响存在一定波动，建议结合具体车源的上牌时间、保养记录及地区行情综合判断。

配置差异是影响二手价格的核心因素之一。理想L6 Pro版新车指导价24.98万，Max版27.98万，两者二手车价格通常相差2万至4万。以行驶1万公里左右的准新车为例，Pro版普遍行情在21万元上下，相比新车便宜3万多；Max版收车价则在23万元左右，差价主要源于智能驾驶系统的硬件升级——Max版搭载英伟达Drive Thor-U芯片，算力达700TOPS，支持城市导航辅助驾驶，而Pro版为地平线征程6M芯片（128TOPS），仅覆盖高速场景，这种配置差异直接反映在二手定价中。

车龄、里程与车况对价格的影响同样显著。参考市场真实车源，2024年5月上牌、行驶0.76万公里的佛山Pro版车源报价19.87万；同年8月上牌、里程1.16万公里的郑州车源则低至18.94万，可见里程每增加5000公里，价格可能下探0.5万至1万元。若车况存在剐蹭补漆或保养记录不全，价格还会进一步浮动；而原版原漆、带选装配置的车源则更保值，比如一辆2024年5月上牌、行驶5000公里且选装21寸轮毂的Pro版，报价可达23万，接近部分地区的新车优惠价。

地区供需关系也在左右二手价格。经济发达地区如深圳、苏州，车源流通速度快，价格相对稳定；而郑州、襄阳等城市因车源量较少，价格波动更明显。例如2024年5月上牌、行驶2.2万公里的郑州Pro版车源，限时优惠价19.5万，较市场均价低约7万元；同一时期，苏州的Max版车源（0.82万公里）报价20.34万，比重庆同里程车源低1万余元。此外，新车市场的优惠政策也会传导至二手市场，若新车终端优惠加大，二手价格可能随之下调。

理想L6的产品力是支撑二手价格的重要基础。其增程式动力系统实现CLTC综合1390km续航，212km纯电里程覆盖日常通勤；前双叉臂+后五连杆悬挂带软硬调节，兼顾舒适与操控；2920mm轴距保证后排空间，后排电动放倒适配家庭载物需求。这些针对家庭用户的设计，让其在二手市场仍具竞争力，即使行驶2万公里以上，价格也能维持在19万以上，远高于网传“13万左右”的不实报价。

综合来看，理想L6的二手价格需结合配置、车况、地区等多维度判断。Pro版主流区间在18万至21万，Max版在21万至24万，准新车或精品车况价格更贴近新车，而里程较长、车龄稍久的车源则有更大议价空间。建议有意向的消费者优先选择保养记录完整、车况透明的车源，并参考当地新车优惠政策，以获得更具性价比的交易。