极氪001的车长具体是多少毫米?

极氪001的车长具体为4977毫米,且全系车型均保持这一统一长度。这一数据不仅是其作为中大型车的核心尺寸标识,更奠定了整车空间与设计的基础框架:配合1999毫米的车宽与3005毫米的轴距,4977毫米的车长既让车内前排与后排的纵向空间得到充分舒展,为后排乘客提供宽裕的腿部活动范围,也通过掀背式车身结构,让后备厢在常规状态下拥有740升容积,放倒座椅后更拓展至2144升,满足家庭出行或露营装载的多元需求。同时,这一长度也适配了极氪001的“猎装轿跑”定位,流畅的车身线条在保证风阻系数低至0.23的同时,为激光雷达、大容量电池等科技配置预留了合理布局空间,实现了性能、实用与设计美学的平衡。

极氪001的车长具体是多少毫米?

从具体车型来看,无论是2025款的WE版、ME版、YOU版,还是2026款的后驱Max版、四驱Ultra+版等,所有配置的极氪001车长均锁定在4977毫米。这一统一标准确保了不同版本车型在空间体验上的一致性,避免了因配置差异导致的空间缩水,让消费者无需为追求特定动力或科技配置而妥协乘坐与储物空间。比如2026款103度四驱Ultra+版,即便搭载了更高规格的双电机动力系统与车顶激光雷达,其车身长度仍保持不变,这得益于4977毫米车长为科技配置预留的充足布局空间,既保证了智能驾驶硬件的精准安装,又不破坏整车的流线型设计。

在性能适配层面,4977毫米的车长与3005毫米的轴距组合,为极氪001的动力系统提供了稳定的承载基础。后驱车型搭载421马力单电机,可实现最长CLTC 810公里的续航;四驱车型则配备最高925马力的双电机,0-100km/h加速最快仅需2.83秒。长车身配合宽体设计,在高速行驶时能有效提升车身稳定性,而多连杆独立悬挂(部分车型配备空气悬挂)则进一步优化了行驶质感,即便面对颠簸路面也能保持平稳,让性能输出与乘坐舒适性实现兼容。

用户体验方面,4977毫米车长带来的宽敞空间直接转化为实际驾乘的舒适感。后排腿部空间充裕,配合全系标配的后排座椅电动调节功能,高配车型还支持加热、通风与按摩,长途乘坐时能有效缓解疲劳。掀背式尾门设计让后备厢开口更大,常规状态下即可容纳多个行李箱,放倒座椅后甚至能放下露营帐篷、自行车等大件物品,灵活满足不同场景的储物需求。此外,长车身为800/900V高压平台与大容量电池(95-103kWh)提供了布局空间,快充10%-80%最快仅需7.2分钟,大幅提升了补能效率。

整体而言,极氪001的4977毫米车长并非单纯的尺寸数字,而是贯穿空间、性能、科技与设计的核心纽带。它既支撑起中大型车的实用空间,又适配了猎装轿跑的流线美学,同时为动力升级与科技配置拓展预留了余地,最终实现了“性能与实用平衡”的产品定位,成为其在中大型智能电动市场的核心竞争力之一。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

深蓝L07增程版在城市综合路况下的纯电续航表现,结合官方数据与实际场景验证,CLTC工况下可达240km,日常通勤场景中(如春秋季不开空调、单人驾驶)实际可行驶约210km,若以每日通勤30-50km计算,基本能覆盖4-5天的纯电出行需求,
2020款奇瑞瑞虎7的空间尺寸完全能够满足家庭使用需求,其在乘坐空间、储物能力与实用配置上的设计,精准契合了家庭用户的核心诉求。作为奇瑞旗下主打家用的紧凑型SUV,瑞虎7全系采用短前悬长轴距的务实布局,以2670-2672mm的轴距为基础,
大众新款速腾的市场定位从传统紧凑型家轿,调整为覆盖“家用刚需+智能进阶”的综合型A+级产品,既巩固主流家用市场,又向中高端紧凑型车渗透。 这一定位调整并非简单的产品升级,而是基于用户需求的精准迭代:一方面通过13.99万的1.2T入门款拉
红旗新能源EHS3的快充时间约为0.6小时,慢充则需约12小时,不同充电方式可满足车主多样化的用车需求。作为一汽红旗打造的电动紧凑型SUV,红旗EHS3在充电性能上兼顾了效率与实用性:快充模式下,仅需约0.6小时即可完成充电,能快速为车辆补
上划加载更多内容
AI选车专家