岚图梦想家不同驾驶模式下油耗有多大差异？

岚图梦想家不同驾驶模式下的油耗差异主要体现在动力策略与能耗的平衡上，经济模式最省、运动模式略高，纯电模式可实现零油耗短途出行。作为东风旗下高端新能源MPV，梦想家依托“1.5T+双电机”鲲鹏动力系统与智能电控技术，针对不同场景优化了油耗表现：经济模式下优先纯电驱动+发动机高效发电，PHEV车型B状态油耗低至5.4L/100km，适合日常通勤；标准/舒适模式通过油电智能切换兼顾动力与节能，B状态油耗约5.5L/100km，适配城市道路与高速巡航；运动模式则激活发动机与双电机全负荷输出，666马力的强劲动力带来5.7L/100km的B状态油耗，满足高速超车等场景需求。而纯电模式下，PHEV车型可凭借235-320km的CLTC纯电续航覆盖短途出行，EV车型更能全程零油耗行驶，进一步拓展了节能边界。这种差异化的油耗表现，既源于岚图对动力系统的精准调校，也与其“中式豪华+科技智能”的品牌定位相契合，为用户提供了兼顾节能与体验的多元选择。

从实际测试数据来看，不同驾驶模式的油耗差异在高速场景中更为明显。例如在115km/h的高速巡航下，若选择燃油优先+80%高保电的经济模式，百公里油耗可低至5.3L；而当切换至智能舒适模式时，车辆会自动进入HEV直驱状态并缓慢用电辅助，馈电油耗稳定在5.8L/100km左右。若以激进驾驶风格持续高速行驶，油耗会提升至7.7L/100km，而温柔驾驶时则能维持在6L/100km上下，这一差异直接体现了驾驶习惯对能耗的影响。此外，外部环境因素也会进一步放大模式间的油耗差距：在18℃不开空调的理想条件下，110km/h匀速行驶时油混模式油耗约13.6L/100km；而当开启空调并保持120-140km/h时速时，舒适模式下的油耗则降至7.8L/100km，可见智能电控系统在复杂工况下的调节作用。

作为一款中大型MPV，岚图梦想家能实现这样的油耗表现，与其核心技术配置密不可分。其搭载的1.5TGDI发动机热效率达41.07%，配合双电机组成的鲲鹏动力系统，可根据不同模式精准分配动力输出——经济模式下发动机始终维持在高效区间发电，纯电模式则完全依赖电机驱动；运动模式下双电机与发动机协同发力，实现666马力的峰值功率，即便油耗略有上升，也能满足用户对动力的需求。同时，车辆配备的空气悬架与后轮主动转向系统，不仅提升了行驶稳定性，还能通过降低风阻与滚动阻力进一步优化能耗，让不同模式下的油耗表现更具实用性。

除了技术层面的支撑，岚图梦想家还为用户提供了灵活的油耗优化方案。例如在长途行驶中，可采用“燃油优先反充至80%电量后切换纯电优先”的模式，利用高速路段的发动机高效发电能力降低综合能耗；若选择智能舒适模式，车辆会自动在HEV直驱与纯电辅助间切换，无需手动干预即可实现节能。此外，全系标配的540度全景影像、后排独立空调等配置，以及5年或10万公里的整车质保，进一步提升了用户的使用体验，让油耗差异不再是选择驾驶模式的唯一考量因素。

综合来看，岚图梦想家通过差异化的驾驶模式调校，构建了覆盖“节能-均衡-性能”的油耗体系，既满足了日常通勤的低能耗需求，也兼顾了长途出行的动力与续航表现。这种以用户场景为核心的设计思路，不仅展现了其在新能源MPV领域的技术实力，也为用户提供了更具弹性的用车选择，真正实现了豪华体验与能耗控制的平衡。