理想ONE的最高车速参数是多少？

理想ONE的最高车速参数为172km/h，且不同版本车型这一数值保持一致。作为一款中大型SUV，理想ONE搭载1.2T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，系统总功率达240kW，总扭矩530N·m，电动四驱配置配合单速变速箱，使其百公里加速仅需6.5秒，动力表现可圈可点。同时，它拥有5020mm的车长与2935mm的轴距，空间优势显著；底盘配备麦弗逊式前悬架、多连杆式后悬架、电控可调液压减震及随速可变电子助力转向系统，兼顾操控性与舒适性。在续航方面，纯电续航里程达180km，NEDC综合工况续航里程更是高达800公里，充分满足用户日常通勤与长途出行的双重需求。

理想ONE的动力系统设计与最高车速的匹配，体现了其对家用场景的精准定位。1.2T涡轮增压发动机并非直接驱动车轮，而是作为增程器为电池补能，配合前后双电机组成的电动四驱系统，让车辆在低速阶段就能输出强劲扭矩，起步与超车时的动力响应十分直接。单速变速箱的应用则简化了动力传递路径，既保证了加速的平顺性，也让动力输出更高效，这也是其百公里加速能达到6.5秒的关键因素之一。

从车身结构来看，理想ONE近5米的车长与2935mm的轴距，为车内三排座椅提供了充裕的布置空间，即使是第三排乘客也能获得相对舒适的腿部空间。底盘方面，麦弗逊前悬架与多连杆后悬架的组合是中大型SUV的常见配置，而电控可调液压减震的加入，则能根据路况实时调整减震器的阻尼力，在通过颠簸路段时过滤多余震动，高速巡航时又能保持车身的稳定性，配合随速可变电子助力转向，低速行驶时转向轻盈，高速时则更沉稳，提升了驾驶的安全感。

续航表现上，180km的纯电续航足以覆盖大多数用户的日常通勤需求，在城市道路行驶时可完全依赖电力驱动，实现零排放与低噪音的驾乘体验；而800km的NEDC综合续航，则解决了用户长途出行的里程焦虑，增程器在电池电量不足时自动启动发电，无需频繁寻找充电桩，让跨城旅行或家庭自驾游更加从容。这种“城市用电、长途用油”的模式，很好地平衡了新能源汽车的环保优势与传统燃油车的续航便利性。

综合来看，理想ONE的最高车速、动力参数、空间设计与续航能力，共同构成了其面向家庭用户的核心竞争力。172km/h的最高车速虽未追求极致性能，但完全满足国内高速路况的行驶需求，配合平顺的动力输出与稳定的底盘表现，为用户带来了兼顾舒适与实用的驾乘体验。无论是日常代步还是长途出行，理想ONE都能凭借其均衡的产品力，成为家庭用车的可靠选择。