上汽大通T70柴油版的油耗表现如何，实际使用中百公里油耗大概是多少？

上汽大通T70柴油版的油耗表现处于同级别皮卡中的优秀水平，实际使用中百公里油耗大致在9.1L至12.38L之间。这一油耗成绩的达成，离不开其搭载的“上汽π”高性能柴油机——该发动机提供高功率与低功率两种版本，低功率版最高扭矩达375Nm且满足国6b排放标准，配合可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵，在提升燃油经济性的同时兼顾动力输出；不同配置车型的油耗表现各有侧重，手动两驱车型有车主使用一个多月平均油耗约10L，自动四驱车型部分车主实测百公里油耗9.8L，拉满货物开空调在市区行驶时油耗最多不超10L，综合路况下更有车主跑出9.1L的低油耗成绩，整体能较好满足多数车主对燃油经济性的预期。

从具体车型的实际表现来看，不同版本的油耗差异进一步体现了配置与使用场景的适配性。精英版2.0T柴油自动四驱长厢高底盘车型，有车主反馈平均油耗为10.98L/100km；舒适版同动力配置的长厢高底盘车型，部分车主的综合油耗低至9.1L/100km；纪念版2.0T柴油自动四驱长厢车型，平均油耗约9.42L/100km。2020款澳洲版2.0T柴油自动四驱长厢高底盘车型，在不同城市的使用场景中呈现出油耗波动：宜昌一位车主行驶1986km后综合油耗为9.6L/100km，昆明另一位车主行驶2511km后综合油耗仅8L/100km；而同版本的标厢车型，部分车主的平均油耗为8.4L/100km。这些数据来自车主实际使用反馈，能较为真实地反映车辆在不同地域、路况下的油耗表现。

驾驶习惯与使用场景对油耗的影响同样不可忽视。若车主驾驶风格较为激进，频繁急加速、急刹车，油耗可能会接近12.38L/100km的上限；若保持平稳驾驶，匀速行驶且避免不必要的怠速，油耗则更容易维持在9L-10L的区间。此外，车辆载重情况也会直接影响油耗：空载状态下，综合路况油耗普遍低于10L/100km；若拉满货物并开启空调，市区行驶时油耗虽会上升，但多数车主反馈不超过10L/100km，这一表现对于需要兼顾载货与日常通勤的用户而言较为友好。

从长期使用成本来看，以上述精英版车型为例，按平均油耗10.98L/100km、0#柴油单价约7.33元/L计算，每百公里油费约80.48元，折合每公里约0.8元，在皮卡车型中属于经济实用的范畴。同时，“上汽π”发动机的超静音设计，让车辆在行驶过程中能保持较低的噪音水平，配合动力与油耗的平衡，进一步提升了日常使用的舒适度。

综合来看，上汽大通T70柴油版的油耗表现既依托于技术层面的优化，也与实际使用场景紧密相关。无论是日常通勤、载货运输还是长途行驶，其油耗都能维持在同级别车型的优势区间，兼顾了动力需求与燃油经济性，为用户提供了较为均衡的使用体验。