荣威汽车属于什么品牌旗下产品？

荣威汽车是上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）旗下的自主汽车品牌。2005年，上汽集团收购英国罗孚汽车的核心技术资产，包括罗孚75、25车型平台及发动机技术，以此为基础于2006年正式创立荣威品牌。作为上汽集团布局中高端乘用车市场的重要力量，荣威自诞生起便融合了欧洲豪华车技术底蕴与中国汽车工业的制造实力，依托上汽集团的全球化研发体系与先进制造工艺，逐步形成了涵盖传统燃油、插电混动及纯电动的多元产品矩阵，在设计上兼顾东方美学与现代科技，成为国内自主汽车品牌中兼具技术沉淀与市场影响力的代表之一。

荣威品牌的诞生，是中国汽车工业“技术引进+自主创新”模式的典型实践。上汽集团在收购罗孚核心技术后，并未简单复刻原有车型，而是联合国际顶尖团队展开深度研发：一方面保留罗孚75平台的底盘调校与车身结构优势，另一方面引入英国设计公司的前沿理念，结合东方美学打造出独特的家族式设计语言——无论是荣麟格栅的参数化纹理，还是内饰中“山水层叠”的饰板纹路，都将传统元素与现代科技巧妙融合，形成了辨识度极高的视觉标识。这种中西融合的设计思路，让荣威车型既具备欧洲车的优雅质感，又传递出中国品牌的文化自信。

在制造环节，荣威依托上汽集团的先进生产体系，实现了工艺与质量的双重保障。其生产基地引入大量自动化设备，车身焊接自动化率达95%以上，涂装车间采用环保型水性涂料工艺，确保漆面质感与耐久性；同时遵循严苛的质量控制标准，从零部件采购到整车下线需经过300余项检测工序，包括极端环境下的可靠性测试与用户场景模拟验证。这种对制造细节的把控，让荣威在国内汽车市场的质量评级长期处于中上水平，部分中高端车型的内饰做工甚至可与合资品牌媲美——例如荣威iMAX8的第二排航空座椅，采用Nappa真皮包裹，缝线均匀细腻，配合电动调节与加热通风功能，尽显精致与舒适。

技术层面的多元化布局，是荣威适应市场变化的核心竞争力。品牌成立初期以传统燃油车为主，搭载1.5T、2.0T等自主研发发动机，动力参数与燃油经济性均达到同级主流水平；随着新能源市场崛起，荣威率先推出插电混动车型eRX5，其“蓝芯”发动机与“绿芯”电机组成的动力系统，实现了70公里以上的纯电续航与低至1.5L/100km的综合油耗；近年来又聚焦纯电动领域，推出MARVEL R等车型，搭载上汽“三电”核心技术，电池系统能量密度达180Wh/kg，支持快充功能（30分钟充电至80%），满足城市通勤与长途出行需求。此外，荣威还在智能网联与安全配置上持续投入，部分车型配备L2级驾驶辅助系统、14.3英寸中控屏与斑马智行系统，为用户提供便捷的智能交互体验；安全方面则标配6安全气囊、车身稳定控制系统，中高端车型还搭载主动刹车、车道保持等功能，全方位保障行车安全。

从技术引进到自主创新，荣威的发展轨迹折射出中国自主品牌的成长路径。它既借助国际技术资源奠定基础，又通过本土化研发实现突破，在设计、制造、动力等维度形成了独特优势。如今的荣威，不仅在国内市场收获了消费者的认可，更在新能源领域展现出强劲的竞争力，正以成熟的产品矩阵与高端化的品牌定位，向全球汽车市场传递中国品牌的实力。