荣威360的最大扭矩参数是多少？

荣威360的最大扭矩参数需根据不同动力版本区分，1.4T涡轮增压发动机的最大扭矩为235N·m，1.5L自然吸气发动机的最大扭矩为135N·m。作为荣威品牌旗下的紧凑型轿车，荣威360通过搭载两种不同排量的发动机，满足了不同用户的动力需求。其中1.4T发动机的235N·m最大扭矩，在1600-4000rpm的转速区间内即可持续输出峰值扭矩，为车辆带来了较为充沛的中段加速能力，而1.5L发动机的135N·m扭矩则更偏向于日常代步的平顺性，两种动力版本的参数设定，既兼顾了动力性能与燃油经济性的平衡，也展现了荣威360在动力调校上的多元化考量。

从具体车型来看，荣威360的1.4T动力版本在不同年款中保持了一致的扭矩表现。例如2017款20T TST旗舰版和2018款PLUS尊享版，其搭载的1.4升涡轮增压发动机均能输出235N·m的最大扭矩，这一参数在同级别紧凑型轿车中处于主流水平。而1.5L自然吸气发动机的135N·m扭矩，则适配于更注重日常通勤的用户群体，低转速下的扭矩输出线性且稳定，能够满足城市路况下的起步、跟车等基础驾驶需求。

除了扭矩参数的差异化设定，荣威360的动力系统还通过技术调校实现了实用性与性能的平衡。1.4T发动机的峰值扭矩覆盖转速区间较宽，1600rpm即可达到最大扭矩，意味着车辆在中低速行驶时就能获得充足的动力响应，无论是超车还是爬坡都能提供较为从容的表现。这种调校方式有效降低了涡轮迟滞带来的影响，让动力输出更贴合日常驾驶场景。

在动力总成的匹配上，荣威360的1.4T车型通常搭配TST双离合变速箱，而1.5L车型则多采用手动或自动变速箱，不同的传动组合进一步强化了动力特性的区分。1.4T+双离合的组合更强调动力传递的效率，能够快速响应油门指令，适合对驾驶体验有一定要求的用户；1.5L+传统变速箱的组合则更注重换挡平顺性和燃油经济性，适合追求省心代步的消费者。

综合来看，荣威360通过两种动力版本的扭矩参数设定，精准覆盖了不同用户的需求场景。1.4T版本的235N·m扭矩提供了更强的动力储备，1.5L版本的135N·m扭矩则保证了日常使用的经济性与平顺性。这种差异化的动力布局，既展现了荣威品牌对用户需求的细致洞察，也体现了其在紧凑型轿车市场的产品竞争力。