荣威360的发动机参数是什么？

荣威360提供1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两种发动机选择，不同动力版本对应清晰的参数配置与技术亮点。其中1.5L DVVT四缸发动机最大功率为109马力（80千瓦）/6000rpm，最大扭矩135牛·米/4500rpm，该发动机在原有基础上升级了DVVT双可变气门正时技术，并搭载博世最新发动机管理系统，动力输出更贴合日常家用场景；1.4T发动机（型号SGE1.4TTGI）由上汽与通用联合研发，采用全铝缸体与缸内直喷技术，最大功率达156马力（115千瓦）/5600rpm，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm，其涡轮增压器配备电子旁通阀与排气歧管技术，1500转即可爆发90%最大扭矩，有效降低涡轮迟滞，兼顾动力性能与驾驶平顺性。

从动力版本的命名来看，荣威360的1.4T发动机也被称为20T版本，而1.5L自然吸气发动机则对应15S4C型号。这两款发动机在传动系统的匹配上也各有侧重：1.5L发动机可搭配5速手动或4速自动变速器，满足不同用户对驾驶操作的需求；1.4T发动机则匹配7速双离合器变速器，能更好地发挥涡轮增压发动机的动力优势，提升换挡效率。值得注意的是，1.5L自然吸气发动机的排放标准为国V，在当时的市场环境下符合主流环保要求，而1.4T发动机的技术配置则更偏向于追求动力体验的消费者，比如其活塞等部件采用的新技术，进一步优化了发动机的工作效率和耐久性。

作为上汽与通用联合研发的成果，1.4T发动机的全铝缸体设计不仅减轻了发动机重量，还有助于提升车辆的燃油经济性；缸内直喷技术则能更精准地控制燃油喷射量，提高燃烧效率。电子旁通阀和排气歧管技术的应用，让涡轮增压器的响应速度更快，1500转时即可输出90%的最大扭矩，这意味着车辆在起步和低速行驶阶段就能获得充足的动力，减少了传统涡轮增压发动机常见的迟滞感。而1.5L DVVT发动机通过双可变气门正时技术，实现了进排气气门的精准控制，配合博世最新的发动机管理系统，让动力输出更加线性，日常驾驶时的平顺性和燃油经济性都得到了保障。

对于消费者而言，这两款发动机的参数差异也对应着不同的使用场景：1.5L自然吸气发动机动力输出温和，适合城市通勤和日常家用，较低的转速区间就能达到最大扭矩，起步和低速行驶时的动力衔接更顺畅；1.4T发动机则拥有更宽泛的最大扭矩输出范围（1600-4000rpm），高速巡航时的动力储备更充足，超车或急加速时的表现更从容。此外，参考资料提到新型荣威360有望继续搭载这两款发动机，甚至可能追加插电混动版，这也为消费者提供了更多的选择空间，无论是注重燃油经济性还是追求动力性能，都能找到适合自己的版本。

总的来说，荣威360的两款发动机在参数设计和技术应用上各有特色，1.5L发动机以成熟稳定的技术满足家用需求，1.4T发动机则通过涡轮增压和多项先进技术实现了动力与平顺性的平衡。不同动力版本的参数配置和传动匹配，让荣威360能够覆盖更广泛的用户群体，无论是日常代步还是偶尔的高速出行，都能提供合适的动力表现。