问界M9自动驾驶达到了什么级别?

问界M9的自动驾驶系统属于L2级别的辅助驾驶,同时通过搭载华为乾崑智驾ADS 4.0高阶智驾系统与多传感器融合方案,可实现高速场景下的L3级自动驾驶能力。作为鸿蒙智行的旗舰SUV,问界M9全车型标配4颗华为激光雷达(含1颗192线高线数雷达)、13/11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及内置高精地图,硬件冗余度为辅助驾驶提供了可靠支撑;其标配的高速导航驾驶辅助能实现自动跟车、变道、匝道汇入汇出等操作,选装城市导航驾驶辅助后还可扩展至城市复杂路况,既满足了用户在长途高速场景下的疲劳缓解需求,也通过主动刹车、车道保持等功能强化了行车安全保障,充分体现了华为技术赋能下的中国路况适配性与高端体验一致性。

问界M9自动驾驶达到了什么级别?

在硬件配置上,问界M9的4颗华为激光雷达形成了全方位感知网络,其中192线高线数雷达探测距离达250米,可精准识别远处障碍物与复杂路况;配合多颗摄像头、毫米波雷达及超声波雷达,实现了“激光雷达+视觉+毫米波”的多传感器融合,即使在夜间、暴雨等低能见度环境下,也能稳定输出环境感知数据,为辅助驾驶功能提供可靠的底层支撑。这种全车型标配核心硬件的设计,避免了因配置差异导致的体验割裂,让所有用户都能享受到一致的高端智驾基础体验。

系统功能层面,问界M9的辅助驾驶覆盖了用户高频使用场景。高速导航驾驶辅助可自动处理长途通勤中的跟车、变道、匝道切换,配合高精地图实现精准路径规划;循迹倒车功能能回溯最近50米行驶轨迹,轻松应对狭窄路段倒车难题;遥控泊车则支持用户在车外通过手机操控车辆泊入泊出,解决了狭窄车位上下车不便的痛点。选装城市导航驾驶辅助后,系统还能适配城市复杂路口、非机动车混行等中国特色路况,进一步扩展辅助驾驶的适用范围。

用户体验上,华为乾崑智驾ADS 4.0的算法优化针对中国道路场景进行了深度适配,比如在无保护左转、外卖车突然横穿等场景下,系统能快速做出决策响应;AR-HUD可将导航指引、车道提醒等辅助驾驶信息投射到前挡风玻璃,结合鸿蒙生态联动,手机、手表等设备能与车机无缝同步智驾状态,实现多终端协同的直观交互。这种软硬件与生态的深度整合,让辅助驾驶不仅是功能叠加,更成为贴合用户习惯的智能出行解决方案。

整体来看,问界M9的自动驾驶系统以L2级辅助驾驶为基础,通过华为技术赋能实现了高速场景的L3级能力突破,硬件标配保障体验一致性,功能覆盖兼顾实用与安全,生态联动强化智能交互,既符合旗舰SUV的高端定位,也展现了中国品牌在智驾领域的技术实力与场景适配优势。

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