奇瑞20万以上的自动挡车型有几款，分别是什么价格？

奇瑞目前20万以上的自动挡车型共有3款，均为搭载2.0T动力的四驱版本车型。具体来看，2026款2.0T自动四驱旗舰版采用8挡自动变速箱，官方指导价20.39万；2025款2.0TGDI AT四驱旗舰版5座（停产在售）与7座（停产在售）车型则匹配8挡手自一体变速箱，官方价分别为20.39万和20.79万。这三款车型均定位中高端，凭借强劲的动力性能与四驱系统，满足了消费者对更高阶驾驶体验的需求，价格区间集中在20.39万至20.79万之间，是奇瑞品牌在20万以上价位的核心自动挡产品矩阵。

从动力配置来看，这三款车型搭载的2.0T发动机具备强劲的输出表现，配合四驱系统，在复杂路况下能提供更稳定的牵引力，无论是城市通勤还是郊外轻越野场景，都能较好地适配用户需求。其中2026款车型采用的8挡自动变速箱，在换挡平顺性与燃油经济性上经过了优化，而2025款的8挡手自一体变速箱则保留了手动换挡模式，为喜欢操控感的用户提供了更多选择。

在车型状态方面，2025款的5座与7座版本虽处于停产在售阶段，但仍可通过部分经销商渠道购买，其7座车型相比5座版本，在空间布局上更适合多人口家庭使用，第三排座椅的加入提升了车辆的实用性。2026款作为新款车型，在配置细节上可能进行了小幅升级，以匹配当前消费者对智能座舱、驾驶辅助等功能的需求，进一步强化了产品竞争力。

需要注意的是，奇瑞旗下其他车型如艾瑞泽7e、风云A9L等，因价格未达到20万以上的门槛，暂不属于此次讨论的范围。这三款2.0T四驱车型的推出，体现了奇瑞在中高端市场的布局思路，通过聚焦动力与四驱性能，与品牌旗下中低端产品形成差异化定位，满足不同消费层级的需求。

综合来看，奇瑞在20万以上自动挡市场的布局虽车型数量不多，但均围绕“动力+四驱”的核心卖点打造，精准覆盖了对性能有较高要求的用户群体。无论是新款的2026款还是停产在售的2025款车型，都为消费者提供了明确的选择方向，其价格与配置的搭配，也展现了奇瑞在中高端领域的产品策略，即以核心技术为支撑，打造具备竞争力的细分市场产品。