荣威iMAX8新能源的保养费用高吗？

荣威iMAX8新能源的保养费用整体偏低，属于同级别MPV中较为经济的水平。从具体数据来看，EV纯电车型首保免费，后续每6个月或1万公里保养一次，三年六万公里保养总费用约2000元，年均仅660元左右；DMH插混车型虽需兼顾发动机保养，但得益于1.33L/100km的超低综合油耗与135km纯电续航，日常通勤可纯电行驶减少发动机损耗，小保养费用300-600元、大保养按需调整，年均保养成本也处于同级别优势区间。结合六年或15万公里的整车质保覆盖三电核心部件，进一步降低了后期维保的隐性支出，再搭配92号汽油适配、低电耗等优势，让这款宜商宜家的MPV在使用成本上更具亲和力。

从核心技术角度看，荣威iMAX8新能源的保养经济性与其动力架构深度绑定。DMH插混车型搭载1.5T发动机与239马力单电机的组合，匹配DHT变速箱，WLTC综合油耗仅1.33L/100km，B状态油耗4.71L/100km，135km的CLTC纯电续航可覆盖多数用户的日常通勤需求。这意味着车主在城市出行时能以纯电模式为主，大幅减少发动机的启动频率，从而降低机油、机滤等发动机相关保养项目的更换频次，间接压缩了保养支出。而EV纯电车型则完全省去了发动机保养环节，只需定期对三电系统、刹车片、轮胎等易损件进行检查，保养流程更简化，成本自然更低。

在实际养车场景中，除了保养费用，能耗成本也是用户关注的重点。EV车型百公里电耗17.3kWh，按家用电价计算，每月电费约160元，年均不到2000元；DMH车型即便在混动模式下，92号汽油的适配也比高标号燃油车型进一步降低了燃油成本。此外，部分EV车型订车时还提供5000元充电补贴，能有效抵消初期充电支出。保险方面，以EV顶配头等舱尊驾版为例，三年保险费用约22500元，年均7500元，结合年均660元的保养费与2000元左右的能耗成本，三年六万公里的总养车成本约3万元，年均1万元，每月仅需800多元，整体支出在同级别MPV中处于较低水平。

作为一款定位家庭与商务的MPV，荣威iMAX8新能源在空间与质保上的优势也间接提升了其性价比。车身尺寸5016×1909×1796/1802mm，轴距3000mm，采用2+2+3的7座布局，第三排支持靠背与前后调节，能灵活满足多人出行需求。而六年或15万公里的整车质保覆盖三电系统，让车主在长期使用中无需过度担忧核心部件的维修风险，进一步增强了用车的安全感与经济性。

综合来看，荣威iMAX8新能源的保养费用优势并非单一维度的降低，而是通过技术架构优化、能耗控制与质保政策的组合拳实现的。无论是纯电车型的极简保养流程，还是插混车型的低油耗与纯电通勤优势，都精准贴合了用户对“低成本、高实用性”的需求，加上宽敞的空间与全面的质保，使其成为同级别中兼顾使用成本与产品力的优质选择。