问界M9的生产厂家有什么背景?
问界M9由赛力斯汽车与华为共同打造,其生产背后是双方在制造实力与技术研发上的深度协同。赛力斯作为中国新能源汽车行业先行者,自2006年成立以来便以“绿色出行,智能未来”为使命,其坐落于重庆的超级工厂更是智能制造的典范——超1600台智能化设备与3000余台机器人实现关键工序100%自动化,9800吨超级智能压铸、铝车身冷连接等先进工艺,搭配首创的集装箱智慧物流体系,构建起高效精密的生产体系;而华为作为全球领先的通信技术解决方案提供商,为问界M9注入全栈式智能汽车解决方案,从智能驾驶的乾崑智驾ADS,到座舱的HarmonyOS车机系统,全方位赋能产品的科技属性。双方联合打造的超级工厂不仅实现“厂内厂”模式,更凭借物联网、大数据等技术融合,成为全球高端汽车制造的新标杆。此外,赛力斯通过与创晖汽车零部件等核心供应商的紧密合作,保障了494个内饰与座椅零部件的稳定供应,进一步夯实了生产链的完整性。这种“制造硬实力+科技软实力”的双重加持,不仅让问界M9上市9个月累计交付破10万辆、连续5个月蝉联50万元以上车型销量榜首,更彰显出其生产体系背后深厚的行业积淀与创新能力。

问界M9的生产体系还依托于赛力斯完善的工厂布局与供应链整合能力。赛力斯目前拥有两江工厂、凤凰工厂及租赁中的超级工厂三大整车制造基地,其中超级工厂是问界M9的核心生产阵地,两江工厂与凤凰工厂则分别负责问界M5、M7车型的生产,各工厂分工明确且协同高效。为进一步强化产能自主性,赛力斯拟发行股份收购龙盛新能源100%股权,交易完成后将获得超级工厂的所有权,而龙盛新能源作为专注新能源汽车生产的项目公司,其核心资产涵盖生产所需的土地与房产,这一举措将为问界M9的长期稳定生产提供坚实保障。同时,赛力斯还通过收购问界商标及外观设计专利、入股深圳引望智能技术有限公司等动作,持续完善产业链布局,近期考虑赴港二次上市的消息,也从侧面反映出企业在资本层面的战略规划,为生产制造环节提供更充足的资金支持。
在供应链体系上,问界M9汇聚了众多行业头部供应商的资源。电池领域由宁德时代提供高性能解决方案,保障了增程版与纯电版车型的续航与充电效率;显示屏则联合华为、天马、京东方等企业,打造出包含15.6英寸中控屏、16英寸副驾屏及AR-HUD在内的多屏交互系统;座椅由延锋汽车内饰系统有限公司量身定制,搭配创晖汽车提供的内饰零部件,实现了全系真皮座椅的加热、通风与按摩功能;悬挂系统由华为与拓普集团合作开发智能化系统,配合倍耐力高性能轮胎,进一步提升了车辆的操控稳定性;此外,星宇车灯的智能LED照明系统、豪恩汽电的高清晰度摄像头、华为的先进毫米波雷达,以及由华为、联创等共同打造的智驾系统,共同构建起问界M9的核心竞争力,确保每一个零部件都达到高端车型的品质标准。
作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型,问界M9深度融合了华为“全场景智慧互联”的理念,其技术特点与用户体验均体现出双方合作的优势。在技术参数上,问界M9涵盖增程与纯电两种能源类型,官方指导价46.98-58.98万元,增程版搭载52kWh三元锂电池与1.5T增程器,纯电版配备100kWh三元锂电池,动力性能方面,增程版双电机可达496马力,0-100km/h加速4.9-5.1秒,纯电版双电机530马力,加速仅需4.5-4.7秒,全系标配空气悬挂与软硬高低可调悬挂。用户体验上,HarmonyOS车机系统支持HUAWEI HiCar互联,25扬声器HUAWEI SOUND音响、三区自动空调、车载冰箱等配置,满足了用户对豪华与舒适的需求;安全保障层面,全车气囊、540度全景影像、DMS疲劳监测等功能,为驾乘人员提供全方位保护。
整体来看,问界M9的生产背景是赛力斯的制造硬实力与华为的科技软实力深度融合的结果,从超级工厂的智能制造体系,到完善的工厂布局与供应链整合,再到头部供应商的资源加持,每一个环节都为产品的品质与市场表现提供了支撑。这种“制造+科技+供应链”的协同模式,不仅让问界M9在高端市场取得了亮眼成绩,更展现出中国新能源汽车产业在整合资源、技术创新方面的强大能力,为行业的发展提供了可借鉴的范例。
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