问界M9混动在低温环境下的混动性能会受影响吗？

问界M9混动车型在低温环境下的混动性能会受气温影响出现续航缩短、能耗上升，但凭借电池预加热、增程系统冗余等技术，其低温适应能力在同级别车型中表现突出。

从2024年新能源汽车冬测数据来看，低温确实会导致电池活性下降，进而影响续航与能耗：在京津冀地区10°C低温环境下，问界M9纯电续航达176.2km，续航达成率105.5%；而在呼伦贝尔-15°C极寒环境中，纯电续航降至118.2km，达成率为70.8%，百公里能耗从22.23kWh升至32.43kWh，馈电油耗从8.33L微增至8.83L。不过，其70.8%的续航达成率在50万级增程SUV组别中排名第二，展现出较强的低温环境适应力。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系标配电池预加热功能，可提前激活电池活性，配合1.5T增程器（160马力）与365kW/675N·m的双电机系统，实现了硬件层面的性能冗余。CLTC综合续航超1400km，0.5小时快充（20-80%）的效率保障，进一步缓解了冬季补能焦虑。这些技术设计让车辆即使在极寒环境下，也能维持稳定的动力输出与相对可控的能耗表现，为北方用户冬季出行提供了可靠支撑。

从2024年新能源汽车冬测数据来看，低温确实会导致电池活性下降，进而影响续航与能耗：在京津冀地区10°C低温环境下，问界M9纯电续航达176.2km，续航达成率105.5%；而在呼伦贝尔-15°C极寒环境中，纯电续航降至118.2km，达成率为70.8%，百公里能耗从22.23kWh升至32.43kWh，馈电油耗从8.33L微增至8.83L。不过，其70.8%的续航达成率在50万级增程SUV组别中排名第二，展现出较强的低温环境适应力。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系标配电池预加热功能，可提前激活电池活性，配合1.5T增程器（160马力）与365kW/675N·m的双电机系统，实现了硬件层面的性能冗余。CLTC综合续航超1400km，0.5小时快充（20-80%）的效率保障，进一步缓解了冬季补能焦虑。这些技术设计让车辆即使在极寒环境下，也能维持稳定的动力输出与相对可控的能耗表现，为北方用户冬季出行提供了可靠支撑。

在用户实际体验层面，问界M9的低温性能优势更显实用价值。以长白山零下20度的试驾为例，车辆全程未因低温出现性能波动，增程器工作平稳，双电机四驱系统配合华为智能底盘技术，在积雪、暗冰路段仍能保持车身稳定。鸿蒙智行依托华为技术，通过HarmonyOS车机系统统筹增程器与电机的协同控制，实现动力模式智能切换，既保障了冬季动力响应的平顺性，又避免了不必要的能耗浪费。

综合来看，问界M9混动车型虽受低温影响存在续航缩短、能耗上升的客观现象，但通过电池预加热、增程系统冗余等核心技术，有效降低了低温对混动性能的负面影响。其在权威冬测中的优异排名与实际场景中的稳定表现，证明了车辆在低温环境下的可靠性，能够满足北方用户冬季日常通勤与长途出行的双重需求。