极氪001通过升级能提升马力吗？

极氪001可以通过车型迭代的硬件升级提升马力，而非单纯依靠OTA软件升级实现动力增长。作为极氪品牌旗下的猎装轿跑车型，极氪001始终以用户对动力的需求为导向，通过持续的硬件迭代实现马力进阶：2025款基础版中，后驱单电机车型输出421马力、双电机车型达789马力；2026款升级款则进一步突破，后驱Max版单电机提升至503马力（较2025款后驱版增长82马力），四驱Max版及以上双电机车型更是跃升至925马力（较2025款四驱版增长136马力）。这种马力提升依托于电机硬件的升级——2026款双电机车型采用“前感应异步+后永磁同步”电机组合，总功率达680kW，搭配900V高压平台支撑高功率输出，既保证了性能的跨越式增长，又兼顾了续航与效率的平衡，体现了极氪“科技平权”的品牌理念与对用户需求的快速响应。

极氪001的马力进阶并非孤立的动力升级，而是与整车性能体系深度融合。2026款925马力车型凭借2.83秒破百的加速表现，配合专属赛道模式与模拟声浪系统，为用户带来沉浸式驾驶体验；后驱Max版503马力的调校则更侧重日常实用性，在CLTC 810km长续航的基础上，保留充足的动力储备应对超车、爬坡等场景。同时，车辆搭载的900V高压平台支撑超快充技术，最快10分钟即可完成补能，既解决了高性能电动车续航焦虑的痛点，也让动力升级具备了更实际的使用价值。

在用户体验层面，极氪001将性能进阶与智能舒适配置同步推进。全系标配的高通8295芯片、ZEEKR OS系统与AR-HUD增强现实抬头显示，让车机交互流畅且直观；540度全景影像、电动吸合门等配置提升了日常使用的便利性。高配车型搭载的空气悬挂系统可根据驾驶模式自动调节底盘高度，配合后排座椅按摩功能，在激烈驾驶后能快速切换至舒适状态，实现了性能与舒适的双重兼顾。

作为基于SEA浩瀚架构打造的车型，极氪001始终延续“猎装轿跑”的独特定位，无框车门与掀背造型既保留了运动美学，又通过2144L的最大后备厢容积满足家庭出行需求。品牌通过用户共创模式收集动力需求反馈，以2026款硬件升级回应市场期待，这种以用户为中心的迭代思路，让极氪001在性能进阶的同时，保持了对实用场景的适配性。

综合来看，极氪001的马力提升是“硬件升级+体系优化”的结果，从电机功率的突破到高压平台的支撑，再到智能配置与舒适体验的同步升级，构建起兼顾性能、实用与科技感的产品矩阵。这种迭代模式既展现了极氪对技术研发的投入，也体现了品牌对用户需求的精准把握，为高性能电动车的发展提供了兼顾多元场景的参考方向。