捷途大圣2026款在安全性能方面有哪些改进？

2026款捷途大圣在安全性能上实现了“被动防护筑牢底线、主动智能按需升级、场景覆盖更精准”的三维进阶，通过阶梯式配置布局兼顾不同预算用户的安全需求。

从被动安全来看，全系标配78%高强度钢笼式车身、主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统等核心配置，中高配车型新增前排侧气囊，旗舰版更配备前后排头部气帘，形成从车身结构到气囊防护的全方位被动安全矩阵；主动安全层面，旗舰版独有的前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等功能，可通过智能干预降低驾驶风险；场景化安全上，入门版配倒车影像，豪华版升级360°全景影像，旗舰版搭载540°透明底盘，精准解决泊车、复杂路况下的盲区问题，加上十年或20万公里的整车质保，从结构、智能到质保多维度守护用户出行安全。

从被动安全的细节设计来看，2026款捷途大圣的笼式车身并非简单的钢材堆砌，而是采用一体式热成型门环与激光焊接技术，配合座椅下方2条横梁+1条纵梁的强化结构，以及底盘多条纵梁的支撑设计，在碰撞发生时能有效分散冲击力，最大程度避免乘员舱变形。这种“硬结构+软缓冲”的组合，让车身在应对正面、侧面碰撞时，既能通过高强度钢抵御外力侵入，又能借助气囊的分级弹出减少人员伤害——主副驾气囊覆盖全系，豪华版及以上增加的前排侧气囊可应对侧面撞击，旗舰版的前后头部气帘则进一步覆盖车窗区域，形成360°无死角的被动防护网。

主动安全方面，阶梯式配置布局是其核心亮点。入门款虽未配备智能驾驶辅助，但全系标配的胎压显示、ABS防抱死、TCS牵引力控制等基础电子稳定系统，已能满足日常通勤的安全需求；中高配车型通过360°全景影像消除泊车盲区，解决新手司机“停车难”的痛点；而旗舰版搭载的L2级智能驾驶辅助系统，更是将安全防护从“被动应对”升级为“主动预警”——车道偏离预警可实时监测车辆轨迹，一旦出现无意识跑偏便及时提醒；主动刹车功能能识别前方车辆、行人等障碍物，在紧急情况下自动制动；540°透明底盘则让驾驶员清晰看到底盘下方的低矮障碍物，适配非铺装路面或小区狭窄路段的复杂场景。

用户体验层面，2026款捷途大圣真正做到了“入门无减配、进阶更贴心”。即使是6.99万的青春版MT舒适版，也标配了儿童座椅接口、前排安全带未系提示、全车车窗防夹手等细节配置，兼顾家庭用户的日常安全需求；豪华版的前排侧气囊和360°全景影像，针对城市通勤中的侧面碰撞、窄路会车场景进行优化；旗舰版的智能避险功能，则为长途驾驶或高速出行提供了额外保障。而十年或20万公里的整车质保，不仅是品牌对安全部件耐用性的信心体现，更让用户在长期用车过程中无需担忧安全系统的可靠性问题。

依托奇瑞汽车的技术研发体系，2026款捷途大圣将“实用可靠”的品牌定位融入安全设计的每一处细节：基础安全配置做到全系覆盖，确保入门用户的安全底线；高阶智能安全功能按需可选，满足不同预算用户的升级需求；场景化安全设计精准适配日常用车痛点，让安全防护不再是“纸面参数”，而是真正融入驾驶的每一个环节。这种“从结构到智能、从基础到进阶”的全方位安全升级，既贴合家庭用户对安全的核心诉求，也为十万级SUV的安全标准树立了新的参考。