在外观设计上，深蓝 S07 和 S05 哪个在性价比上更有优势？

在外观设计的性价比维度上，深蓝S05凭借“10万级即可拥有无框车门+运动造型”的组合，比S07更具优势。

深蓝S05全系标配无框车门这一通常见于更高价位车型的设计，搭配1900mm宽体车身与溜背线条，在11.69万的入门价格下，就能让用户获得年轻时尚的视觉体验；而深蓝S07虽以0.258的低风阻系数、隐藏式门把手等设计强化了科技感与大气感，但其14.99万的起售价相对更高。从外观设计与价格的匹配度来看，S05用更低的预算实现了“个性颜值+实用设计”的平衡，更贴合预算有限却追求外观质感的用户需求。

从外观核心配置的覆盖范围来看，深蓝S05的无框车门是全系标配，即便是入门版520LITE纯电版也未缺席，这意味着用户无需为了“颜值刚需”额外增加预算；而深蓝S07的隐藏式门把手仅在部分车型配备，若想获得完整的“无框车门+隐藏门把手”组合，需要选择中高配版本，购车成本会进一步提升。此外，S05的车身线条采用微微向后下坠的溜背设计，搭配1900mm的同级宽体车身，视觉上既保留了SUV的空间实用性，又兼具轿跑的动感姿态，这种设计在10-15万级SUV中较为少见，让其在同价位车型中外观辨识度更高。

从长期使用成本与外观体验的关联性来看，深蓝S05的纯电版一年保险费用约4344元，保养费用约600元，能耗成本按年行驶两万公里计算约1668元，综合使用成本更亲民；而S07平均每年保险费用约5295元，保养费用约2444元，能耗成本约2181元，长期使用的经济压力相对较大。对于注重外观设计性价比的用户而言，S05不仅在购车时以更低价格提供了越级的外观配置，后续使用中也能以更低成本维持这种“高颜值体验”，避免了因追求外观而承担过高的养车压力。

再从用户个性化需求的满足成本来看，深蓝S05的入门版已能覆盖“无框车门+溜背造型”的基础颜值需求，若预算提升至14.99万的620Ultra纯电版，还可解锁隐藏门把手，进一步强化科技感；而S07若想获得双色车身、64色氛围灯等进阶外观配置，需要选择17.39万的增程300Ultra版，价格门槛更高。这意味着S05能以更灵活的预算梯度，满足不同用户对外观精致度的差异化需求，让“颜值升级”的成本更可控。

综合来看，深蓝S05在外观设计性价比上的优势，既体现在购车时“低预算享越级配置”的直接价值，也包含长期使用中“低成本维持颜值体验”的间接优势，同时还通过灵活的配置梯度降低了个性化需求的满足门槛，更贴合追求外观质感与经济实用性平衡的用户需求。