能告诉我理想one是哪一年发布的吗？

理想ONE于2018年10月正式发布，作为理想汽车的首款产品，它以智能电动中大型SUV的定位进入市场。这款车搭载了增程电动技术，既解决了纯电动车的里程焦虑，又能提供纯电驱动的平顺体验，同时还配备了智能四驱系统、全景天窗与大屏幕中控面板等配置，为用户打造了兼具科技感与实用性的6座舒适空间。从发布到后续量产交付，理想ONE凭借独特的增程技术路线和精准的用户需求洞察，逐步在市场中站稳脚跟，成为新造车势力中具有代表性的车型之一。

理想ONE的发布与后续节奏紧密衔接，2018年10月发布后，2019年4月10日正式公布售价并开启预订，同年5月首批零售中心在5个城市同步开业，为用户提供线下体验渠道。2019年11月20日实现量产，12月开始向首批用户交付，完成了从发布到交付的关键闭环。2020年12月18日，理想ONE累计交付量突破3万辆，创下新造车势力首款车型最快交付纪录；2021年底，第十万辆理想ONE整车正式下线，标志着其生产与市场需求的匹配度达到新高度。2022年4月，理想汽车对理想ONE售价进行调整，并明确表示将持续投入自研，进一步优化产品体验。

从产品技术层面来看，理想ONE搭载1.2T三缸汽油机与120kW电动机组成的增程系统，支持快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，有效解决了用户的里程与充电焦虑。其纯电续航里程可达180公里，NEDC综合续航超700公里，市区综合工况续航更超1000公里，综合续航里程最高可达1080公里，兼顾了日常通勤的经济性与长途出行的实用性。性能方面，理想ONE的0-100km/h加速时间为6.5秒，配合智能四驱系统，在动力响应与行驶稳定性上均有不错表现。

理想ONE的市场表现与其精准的定位密不可分。作为一款中大型SUV，它以6座舒适空间满足了多成员家庭的出行需求，而增程技术路线则切中了当时新能源汽车用户对“无续航焦虑”的核心痛点。从发布到后续迭代，理想ONE始终围绕用户实际需求优化产品，无论是能源补给的灵活性，还是智能配置的实用性，都体现了对家庭用户场景的深度适配。

回顾理想ONE的发展历程，它不仅是理想汽车的首款量产车型，更是新造车势力探索市场的重要样本。从发布时的技术路线创新，到量产交付后的市场验证，再到累计交付量的持续突破，理想ONE以自身的成长轨迹，展现了新势力品牌如何通过精准洞察用户需求、坚持技术自研，在竞争激烈的汽车市场中开辟出独特的发展路径，为后续新能源汽车的产品定位与技术选择提供了有益参考。