理想L9纯油行驶的保养和纯电行驶一样吗？

理想L9纯油行驶与纯电行驶的保养并不相同，核心差异源于增程器发动机是否参与工作。当车辆以纯电模式行驶时，保养仅围绕三电系统展开，包含电池健康度检测、电机冷却系统检查等项目，无需涉及发动机相关维护，流程更简单、周期更灵活，长期纯电代步的6万公里保养成本约3500元；而纯油行驶时，增程器的1.5T发动机需要按燃油车标准维护，每1万公里进行一次小保养（799元）、每2万公里进行一次大保养（929元），4万公里时还需更换火花塞（共1576元），6万公里保养费用约5700元，成本高于纯电模式。不过两种模式下，理想L9均采用全国统一透明的直营保养模式，用户可通过App便捷预约，且整车与三电系统的质保覆盖不受行驶模式影响，既贴合增程式车型“按需选择”的使用场景，也延续了品牌对家庭用户的实用性考量。

理想L9增程式的动力特性决定了保养差异源于“增程器是否启动”的核心逻辑。纯电模式下，增程器长期处于休眠状态，保养项目聚焦三电系统：电池方面需检测健康度、充放电效率及冷却管路密封性；电机与电控系统仅需常规检查，无耗材更换需求，因此保养周期可延长至2万公里，且无发动机相关的机油、机滤等耗材成本。但纯电模式下仍需按1年或2万公里更换空调滤芯（238元），这是两种模式共有的常规保养项。

纯油行驶时，增程器的1.5T发动机作为核心动力来源，需遵循燃油车的保养逻辑。每1万公里的小保养需更换机油和机滤，费用799元；每2万公里的大保养则增加空气滤芯更换，费用929元；4万公里时需更换4个火花塞，总费用1576元；此外油液和冷却液的保养费用分别为730元和769元。以10万公里纯油行驶计算，增程器需进行11次保养，总费用达10181元，每公里保养成本约0.1元，同时需按每1万公里的周期进店保养，频率高于纯电模式。

作为增程式混动车型，理想L9的保养设计充分贴合家庭用户的使用场景。若用户日常通勤可便捷充电，纯电模式下年均保养成本可控制在1000元以内；若长途出行多，增程器高频启动，保养成本会相应增加，但相比同级别燃油大排量SUV仍具优势。品牌的直营模式确保全国价格统一透明，用户可通过App、服务专家或电话预约，流程高效便捷。

理想L9的保养差异本质是增程式动力适配不同使用场景的体现：纯电模式延续电动车的低成本优势，纯油模式兼顾燃油车的续航保障，两者共同构成品牌“按需选择”的用车体验闭环。无论是纯电还是纯油行驶，用户都能享受全国统一的直营服务与全面的质保覆盖，既满足城市通勤的低成本需求，也适配长途出行的可靠性要求，贴合其“家庭智能旗舰SUV”的定位。