从日产天籁参数配置表看，它的整备质量是多少？

日产天籁的整备质量因车型、年份及配置不同存在差异，覆盖1452千克至1600千克的区间。具体来看，2021款2.0L XE时尚版以1452千克为车系较轻水平，而2021款2.0T智尊领航版则达到1600千克的较高值；2025款2.0L XL-TLS悦享版为1518千克，2026款车型虽未直接标注整备质量参数，但可结合其配置布局推测重量区间与前代相近。这种差异并非简单的数字变化，而是日产针对不同消费需求的精准布局：轻量化车型通过精简非关键配置，兼顾城市通勤的灵活性与燃油经济性；重量较高的车型则因搭载更强动力系统、智能驾驶辅助或舒适装备，满足用户对性能、科技与驾乘体验的进阶需求。作为一款主打“舒适”基因的中型车，天籁的整备质量设计始终围绕用户核心诉求，既保留了日产标志性的平顺驾乘感，又通过动力与配置的分层，适配从日常代步到品质出行的多元场景。

从动力维度看，整备质量的差异与动力系统的匹配逻辑紧密相关。2021款2.0T智进版整备质量1572千克，其搭载的可变压缩比涡轮增压发动机（8-14压缩比切换）需强化发动机本体结构与底盘部件，以支撑243马力、371N·m的动力输出，重量增加正是为了匹配高性能需求；而2021款2.0L XE专享版（1456千克）采用156马力自然吸气发动机，结构相对精简，配合CVT无级变速箱的平顺特性，更适合注重燃油经济性的用户，WLTC综合油耗低至6.41L/100km，城市通勤成本显著降低。

配置差异是驱动整备质量变化的另一核心因素。2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版整备质量1511千克，相比舒适版增加的11千克，主要源于智能驾驶辅助系统的搭载——ProPILOT超智驾系统包含毫米波雷达、摄像头等传感器，以及相关控制模块，这些配置不仅提升了行车安全性，也让长途驾驶更轻松；2025款2.0L XL-TLS悦享版（1518千克）则在舒适配置上升级，仿皮座椅、多层隔音玻璃等部件的加入，进一步强化了“移动大沙发”的座舱体验，重量增加转化为更惬意的驾乘感受。

2026款天籁虽未直接标注整备质量，但从其配置升级可推测重量区间。该款2.0T旗舰版新增L2级辅助驾驶、360度全景影像、前排座椅通风/按摩等配置，结合2021款同动力级别的重量数据，预计整备质量接近1580-1600千克；而2.0L舒适版延续156马力自然吸气动力，仅标配Harmony OS车机与15.6英寸中控屏，非关键配置未过度叠加，重量或维持在1500千克左右，保持了日常代步的灵活性。

值得注意的是，天籁的整备质量设计始终平衡“轻量化”与“体验感”。即便是重量较轻的车型，也未牺牲核心安全配置——全系标配6气囊、ESP车身稳定系统，确保基础安全性能；重量较高的车型则通过优化车身结构（如高强度钢比例提升），在增加配置的同时控制重量增幅，避免对燃油经济性造成过多影响。这种平衡策略，让天籁既能满足城市用户的通勤需求，又能适配家庭用户对空间、舒适与科技的多元期待。

综合来看，天籁整备质量的区间分布，是其产品力分层的直观体现。从1452千克的入门版到1600千克的旗舰版，每一档重量都对应着明确的用户需求：轻量化车型聚焦“经济实用”，中重量车型侧重“舒适智能”，高重量车型主打“性能科技”。这种精准的配置与重量匹配，让不同需求的消费者都能找到适合自己的版本，也正是天籁在中型车市场保持竞争力的关键所在。