深蓝 S05 高速行驶时的续航表现如何？

深蓝S05高速行驶时的续航表现处于同级别车型的优秀水平，综合续航达成率普遍在80%-85%之间，能满足中短途跨城出行需求。从多组实测数据来看，在气温适宜的春秋季，以120km/h的速度巡航并全程开启空调时，纯电版车型的实际续航可达350公里以上，部分场景下甚至能突破400公里；若将巡航速度降至110km/h以内，续航表现还能进一步提升。其搭载的电池预加热+液冷温控系统、能量回收系统等技术，有效降低了高速行驶时的能耗波动，配合最高620km的CLTC纯电续航（2026款620Ultra），即便是长距离高速出行，也能通过高效补能（30%-80%快充仅需0.25小时）轻松应对。对于家庭用户而言，这样的续航表现既兼顾了日常通勤的经济性，又能支撑国庆、春节等假期的中短途自驾需求，加上后置后驱布局带来的稳定操控，整体高速出行体验较为可靠。

从具体实测场景来看，深蓝S05的续航表现具备可参考性。国庆期间天津至山西的长途测试中，车辆以98%电量出发，满载开启空调并保持120km/h巡航，行驶292公里后平均能耗15.1kWh/100km，剩余电量18%，换算后实际续航可达350公里以上；另一组174公里的高速测试中，以110km/h定速巡航、夜间开1档空调，实际续航达成率约87%，接近CLTC工况的理论值。这些数据均来自真实用户的长途体验，且覆盖了满载、空调开启等高频使用场景，能直观反映日常高速出行的续航水平。

其续航稳定性得益于核心技术的支撑。全系标配的电池预加热+液冷温控系统，可在高速行驶时维持电池恒温，避免因温度波动导致的续航衰减；纯电车型搭载的热泵空调，相比传统PTC加热能减少约30%的能耗，即使全程开启空调，对续航的影响也相对可控。此外，能量回收系统可在高速松油门或制动时回收动能，进一步降低实际电耗。增程车型则通过“200km纯电+1234km综合续航”的组合，彻底解决高速续航焦虑，增程器发电效率稳定，能持续为电机供能。

补能效率也是高速出行的重要保障。纯电车型支持30%-80%快充仅需15分钟，在高速服务区短暂休息即可补充约300公里的续航里程；增程车型快充30%-80%需20分钟，纯电续航可快速恢复至140公里以上，满足后续高速路段的纯电行驶需求。若遇到服务区充电效率低的情况，增程车型可切换燃油模式继续行驶，纯电车型也可通过精准的续航显示，提前规划至下一个服务区补能，避免续航中断。

综合来看，深蓝S05的高速续航表现不仅通过实测数据验证了可靠性，更依托技术配置和补能体系形成了完整的出行支撑。无论是纯电车型的长续航兜底，还是增程车型的无焦虑优势，都能适配家庭用户的高速通勤与长途自驾需求，配合11.69万起的售价，在同级别车型中具备较高的性价比。