阿维塔主打纯电还是混动？

阿维塔目前主打纯电与混动双动力并行的产品布局，并非单一聚焦某一种动力形式。从品牌发展路径来看，阿维塔虽以纯电车型起步，但已加速拓展混动市场，旗下阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07等在售及待售车型均同步提供纯电与增程混动版本。以阿维塔12为例，纯电车型搭载华为800V碳化硅平台与DriveONE电驱，最高续航达755km；增程版本则采用昆仑增程技术，纯电续航245km、综合续航1155km，兼顾短途纯电通勤与长途续航需求。阿维塔科技总裁陈卓也明确表示，增程是销量增长的重要支撑，未来所有产品都将提供双动力选择，这一策略既保留了纯电车型的科技属性与性能优势，也通过混动车型覆盖了更广泛的用户使用场景。

阿维塔在混动领域的布局并非简单“跟风”，而是基于技术研发与用户需求的深度结合。以阿维塔07 MAX增程版为例，其搭载的39.05度电池包在实际测试中展现出扎实的性能：纯电续航达成率达64.37%，在同级别混动车中处于领先水平，日常通勤可完全当作纯电车使用；馈电油耗6.92L/百公里、综合油耗4.52L/百公里的成绩，也印证了其在能耗控制上的优势。更值得关注的是，该车采用“能用电就用电”的行驶策略，整车驾驶体验接近纯电车的平顺与静谧，这与阿维塔对“混动车型纯电化体验”的研发方向高度契合。

从产品矩阵来看，阿维塔正逐步实现“全系双动力”的目标。继阿维塔07增程版上市后，阿维塔12于11月推出纯电、增程共六款车型，覆盖不同用户群体的需求；阿维塔11增程版也已进入上市筹备阶段，纯电车型同步完成配置升级。这种“一车双动力”的模式，既满足了追求极致性能与科技感的纯电用户，也为关注续航焦虑的家庭用户提供了更灵活的选择。正如官方所强调的，增程技术是其销量增长的重要驱动力，而纯电车型则持续强化品牌的高端科技标签，二者形成互补。

技术层面，阿维塔的混动车型并非“简单拼凑”，而是融合了多项核心技术。以阿维塔12增程版为例，其搭载的华为乾崑ADS 3.0智驾系统、宁德时代骁遥超级增·混电池，以及1.5T昆仑增程器，共同构建了高效可靠的动力体系；纯电车型则依托华为最新电驱技术与800V超充平台，实现3.8秒破百的性能与20分钟快充的补能效率。这种技术上的“双轨并行”，既体现了阿维塔对纯电技术的持续深耕，也展现了其在混动领域的研发实力。

阿维塔的双动力布局，本质上是对新能源市场多元化需求的精准回应。通过纯电车型巩固科技属性与性能优势，以混动车型拓展用户边界，阿维塔正以更全面的产品矩阵参与市场竞争。无论是追求极致性能的科技爱好者，还是注重实用续航的家庭用户，都能在阿维塔的产品中找到适配选项。这种“两条腿走路”的策略，不仅为品牌打开了更广阔的增长空间，也为用户提供了更丰富的选择。