捷途旅行者七座版的动力系统参数如何？

捷途旅行者七座版的动力系统以2.0T涡轮增压发动机为核心，搭配8挡手自一体变速箱与智能四驱系统，参数表现兼顾动力输出与越野适配性。

这款2.0T发动机集成直喷与米勒循环技术，可输出187千瓦的最大功率与390牛·米的最大扭矩，换算马力达254匹，动力储备充足；匹配的8挡手自一体变速箱换挡逻辑清晰、降挡响应迅速，能平顺衔接动力输出。四驱系统采用博格华纳第六代智能扭矩管理器与智能限滑差速锁，支持自动切换四驱模式并智能分配动力，后轮扭矩可自动调节，脱困时无需停车切换模式；同时提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石共7种驾驶模式，新增的沙地模式可一键识别路况完成切换，进一步强化了复杂路况的通过能力，牵引能力达1600公斤，最高车速可达190公里/小时，整体动力系统既满足日常驾驶的平顺性，也适配越野场景的功能性需求。

这款2.0T发动机集成直喷与米勒循环技术，可输出187千瓦的最大功率与390牛·米的最大扭矩，换算马力达254匹，动力储备充足；匹配的8挡手自一体变速箱换挡逻辑清晰、降挡响应迅速，能平顺衔接动力输出。四驱系统采用博格华纳第六代智能扭矩管理器与智能限滑差速锁，支持自动切换四驱模式并智能分配动力，后轮扭矩可自动调节，脱困时无需停车切换模式；同时提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石共7种驾驶模式，新增的沙地模式可一键识别路况完成切换，进一步强化了复杂路况的通过能力，牵引能力达1600公斤，最高车速可达190公里/小时，整体动力系统既满足日常驾驶的平顺性，也适配越野场景的功能性需求。

作为捷途旅行者系列的七座版本，其动力系统在技术配置上体现了品牌的研发投入。2.0T发动机的直喷技术可提升燃油效率与动力响应，米勒循环技术则有助于优化低速扭矩输出，两者结合让发动机在不同转速区间都能保持稳定的动力表现。8挡手自一体变速箱为奇瑞自研产品，经过调校后换挡平顺性与可靠性均达到同级主流水平，能更好地匹配发动机的动力特性。博格华纳第六代适时四驱系统的加入，让车辆在非铺装路面的通过性得到显著提升，智能限滑差速锁可快速响应车轮打滑情况，确保动力有效传递至有抓地力的车轮，配合多驾驶模式选择，为用户提供了更丰富的路况适应能力。

从参数对比来看，捷途旅行者七座版的2.0T发动机最大功率与最大扭矩均处于同级别2.0T车型的前列，187千瓦的功率输出甚至优于部分品牌的2.0T高功率发动机，390牛·米的扭矩则为车辆提供了充足的爬坡与牵引能力。1600公斤的牵引能力意味着车辆可轻松拖挂小型房车或 trailers，满足户外旅行的拓展需求；190公里/小时的最高车速则保证了高速巡航时的动力储备。无论是城市通勤还是长途自驾，这套动力系统都能提供稳定且高效的动力输出，而四驱系统与多驾驶模式的组合，更让车辆具备了应对复杂越野路况的能力，进一步拓宽了用户的使用场景。

捷途旅行者七座版的动力系统通过高效的发动机技术、可靠的变速箱匹配以及专业的四驱配置，构建了兼顾动力性能与越野能力的产品优势。2.0T发动机的技术应用提升了动力输出效率，8挡手自一体变速箱保证了驾驶平顺性，四驱系统与多驾驶模式则强化了车辆的通过性，各项参数与配置的组合，既满足了七座车型对动力的基本需求，也为用户提供了更丰富的驾驶体验，充分体现了捷途品牌在动力系统研发上的技术实力与市场定位。