岚图追光纯电轿车的续航里程实际能达到多少？

岚图追光不同版本的实际续航表现各有侧重，纯电车型长续航版实际中低速可达640km以上、高速约533km，标准续航版CLTC工况580km且冬季电池性能保持稳定；插混车型满油满电综合续航可突破1100km，纯电模式实际能跑200km以上，部分场景下甚至接近官方CLTC纯电续航262km的水平。

作为岚图品牌旗下的中大型新能源轿车，追光通过纯电与插混双路径覆盖多元用车需求：纯电长续航版依托108.73kWh大容量三元锂电池与先进电池管理系统，在暴雨等复杂天气下仍能实现9折左右的续航达成率，满足跨城长途的低补能需求；插混车型则凭借“纯电通勤+燃油长途”的组合，让用户在日常代步时享受零油耗体验，长途自驾时无需担忧充电设施覆盖，配合高效的油电转化效率，实际综合续航表现接近官方1260km的标定值。而即将上市的追光L插混车型，工信部纯电续航327km，进一步丰富了插混产品线的选择，为注重长续航与豪华配置的用户提供了新选项。

作为岚图品牌旗下的中大型新能源轿车，追光通过纯电与插混双路径覆盖多元用车需求：纯电长续航版依托108.73kWh大容量三元锂电池与先进电池管理系统，在暴雨等复杂天气下仍能实现9折左右的续航达成率，满足跨城长途的低补能需求；插混车型则凭借“纯电通勤+燃油长途”的组合，让用户在日常代步时享受零油耗体验，长途自驾时无需担忧充电设施覆盖，配合高效的油电转化效率，实际综合续航表现接近官方1260km的标定值。而即将上市的追光L插混车型，工信部纯电续航327km，进一步丰富了插混产品线的选择，为注重长续航与豪华配置的用户提供了新选项。

从技术层面看，追光的续航优势源于多维度的设计优化。纯电车型采用的大容量电池与精准的电池管理系统，能在不同温度与路况下保持电池性能稳定，例如标准续航版冬季仍可保证90%的电池性能，避免了低温对续航的过度影响；插混车型搭载的63千瓦时三元锂电池与1.5T发动机组合，实现了油电动力的高效协同，用户实测满油满电跑1200公里无压力，电耗与油耗分别维持在16.6度/100km和5.6L/100km的经济水平。同时，车辆的动能回收系统与经济驾驶模式，也为续航提升提供了辅助，让实际续航更贴近用户的使用场景。

在用户体验维度，追光的续航表现充分考虑了日常实用性。纯电长续航版730km的CLTC工况续航，可覆盖多数跨城需求，如北京至济南的单程距离约400km，往返仅需补能一次；插混车型262km的纯电续航，按每天50km通勤计算，足以支撑一周的零油耗出行，彻底摆脱充电焦虑。补能方面，快充最快0.48小时充至80%的效率，适配高速服务区的临时补能场景，慢充则满足家用或办公停车时的充电需求，插混车型还可通过加油补能，进一步拓展了使用场景的灵活性。

值得一提的是，追光在续航之外，还兼顾了性能与豪华的平衡。纯电标准续航版因电池包容量较小，整车重量更轻，零百加速仅需3.8s，动力表现强劲；插混车型系统综合功率530马力，加速性能同样出色。同时，全系标配的丹拿14扬声器、四区空调、后排座椅加热按摩等配置，以及空气悬挂带来的舒适底盘质感，让用户在享受长续航的同时，也能体验到高端新能源车型的豪华质感。

总体而言，岚图追光通过纯电与插混的双版本布局，结合扎实的技术优化与用户场景考量，实现了不同用车需求下的续航保障。无论是注重长续航的纯电用户，还是追求无焦虑的插混用户，都能在追光的产品矩阵中找到适配选项，其实际续航表现也通过多维度测试与用户验证，展现出可靠的实用性与竞争力。