蔚来ET5的动力性能表现如何？

蔚来ET5的动力性能表现可圈可点，兼具强劲爆发力与细腻调校，能适配多元驾驶场景需求。

作为蔚来品牌定位年轻市场的纯电车型，ET5搭载前感应电机+后永磁电机的双电机四驱组合，系统综合功率360千瓦、扭矩700牛·米，官方零百加速仅需4秒，全力加速时推背感直接且强烈，运动模式下电门响应敏捷，能瞬间释放性能潜力；而当电门控制渐进时，动力输出又保持线性，城市低速行驶无蹿动感，即使是新手也能轻松掌控。其配备的标准、舒适、经济、运动等多种驾驶模式，可根据通勤、高速、激烈驾驶等场景自由切换，配合五连杆独立悬挂与软硬可调底盘，既满足了性能爱好者对速度的追求，也兼顾了日常代步的舒适性，在同级别纯电车型中展现出均衡且突出的动力表现。

作为蔚来品牌定位年轻市场的纯电车型，ET5搭载前感应电机+后永磁电机的双电机四驱组合，系统综合功率360千瓦、扭矩700牛·米，官方零百加速仅需4秒，全力加速时推背感直接且强烈，运动模式下电门响应敏捷，能瞬间释放性能潜力；而当电门控制渐进时，动力输出又保持线性，城市低速行驶无蹿动感，即使是新手也能轻松掌控。其配备的标准、舒适、经济、运动等多种驾驶模式，可根据通勤、高速、激烈驾驶等场景自由切换，配合五连杆独立悬挂与软硬可调底盘，既满足了性能爱好者对速度的追求，也兼顾了日常代步的舒适性，在同级别纯电车型中展现出均衡且突出的动力表现。

从技术层面看，ET5的动力总成设计颇具巧思：前感应电机侧重高效能输出，后永磁电机主攻高扭矩爆发，二者协同实现了动力与能耗的平衡。以2025款100kWh车型为例，CLTC纯电续航达740km，14.1kWh/100km的低电耗进一步降低使用成本，搭配180kW快充（0.6小时充至80%）与蔚来换电技术，补能灵活性大幅提升，解决了纯电出行的续航焦虑。此外，车辆标配电池预加热与热泵空调系统，低温环境下续航衰减更弱，即便是冬季长途出行也能保持稳定的动力输出。

在驾驶体验的细节调校上，ET5展现出对不同用户需求的精准适配。个性化模式下可自定义加速灵敏度，日常通勤时将百公里加速调至7.9秒，电门初段动力绵柔易控；切换至运动+模式，加速踏板响应瞬间变灵敏，模拟声浪配合强烈的推背感，能带来沉浸式的性能体验。赛道模式下，仪表切换为专属界面，动力输出更直接，配合前/后五连杆悬挂的支撑性，过弯时车身姿态稳定，满足驾驶爱好者对操控的高要求。

值得一提的是，ET5的动力性能并非孤立存在，而是与品牌生态深度融合。其“可充可换可升级”的补能体系，让用户无需因追求长续航而妥协动力；标配的L2+级辅助驾驶功能，在高速巡航时可减轻驾驶负担，智能与性能的结合，既符合年轻用户对科技感的需求，也延续了蔚来“科技+性能”的产品定位。

整体而言，蔚来ET5的动力性能以强劲参数为基础，通过细腻调校与场景化模式覆盖多元需求，同时依托品牌补能生态与智能配置，实现了性能与实用性的平衡，为纯电车型的动力设计提供了兼具爆发力与灵活性的参考范式。