捷途山海的动力性能表现怎么样？

捷途山海系列车型的动力性能表现可圈可点，不同版本依托奇瑞鲲鹏混动技术，兼顾了强劲输出、节能续航与场景适应性。

捷途山海L9凭借插电式混合动力系统与2挡DHT变速箱，实现314kW的强劲动力输出；L6搭载鲲鹏C-DM系统，零百加速7.7秒且CLTC纯电续航125km；T2通过1.5TD DHE+3DHT165系统达成280kW综合功率与208km+纯电续航；L7依托第五代鲲鹏混动，热效率达44.5%，亏电油耗低至5.18L/100km；T1四驱版更以三电机架构实现毫秒级响应，综合扭矩堪比3.0T燃油机。全系车型从城市通勤的迅猛加速，到长途旅行的长续航，再到轻度越野的硬核通过性，均展现出对“旅行+”定位的精准落地，既满足日常驾驶的动力需求，也为户外出行提供可靠支撑。

捷途山海L9凭借插电式混合动力系统与2挡DHT变速箱，实现314kW的强劲动力输出；L6搭载鲲鹏C-DM系统，零百加速7.7秒且CLTC纯电续航125km；T2通过1.5TD DHE+3DHT165系统达成280kW综合功率与208km+纯电续航；L7依托第五代鲲鹏混动，热效率达44.5%，亏电油耗低至5.18L/100km；T1四驱版更以三电机架构实现毫秒级响应，综合扭矩堪比3.0T燃油机。全系车型从城市通勤的迅猛加速，到长途旅行的长续航，再到轻度越野的硬核通过性，均展现出对“旅行+”定位的精准落地，既满足日常驾驶的动力需求，也为户外出行提供可靠支撑。

旅行者C-DM作为山海系列的代表车型，在动力参数上进一步细化场景适配：双电机版本综合输出381马力、610N·m，三电机四驱版更达462马力、700N·m，扭矩储备足以应对城市超车与郊外轻度越野；CLTC纯电续航覆盖129-211km，搭配70L大油箱，综合续航突破1400km，彻底解决长途旅行的续航焦虑。其驱动形式的多元性同样亮眼，前置前驱版本兼顾日常通勤的经济性，电动四驱版则通过中央差速器锁止、蠕行模式等配置，将接近角/离去角提升至28°，轻松应对非铺装路面。

在用户实际体验中，山海系列的动力响应优势显著：电机的高扭矩特性让起步与低速超车毫无迟滞，运动模式下加速感强劲直接；经济模式下WLTC综合油耗低至1.2L/100km，馈电状态也能保持5L级的油耗表现，实现性能与节能的平衡。补能方面，全系支持快充，30%-80%仅需0.5-0.62小时，且兼容92号汽油，即便无充电条件也可当作燃油车使用，场景适应性拉满。此外，前麦弗逊+后多连杆的悬挂调校，配合车身稳定系统，既保证了公路行驶的舒适性，又强化了越野时的底盘稳定性。

依托奇瑞的技术背书，山海系列将“旅行+”理念落到实处：1.5T发动机的高可靠性与DHT混动技术的成熟度，为动力系统提供品质保障；宁德时代等一线供应商的电池部件，进一步提升续航稳定性。而15.99-23.99万的价格区间内，四驱版车型的动力参数在同级别插混SUV中优势明显，再加上电动尾门、全液晶仪表等标配配置，性价比表现突出。

整体来看，捷途山海系列通过差异化的动力配置与场景化的技术调校，构建起“强劲输出-长续航-多场景适配”的动力体系，既满足城市用户对高效节能的需求，也为户外爱好者提供硬核的越野支撑，真正实现了“无焦虑旅行SUV”的产品定位。