蔚来ET7的宽度是多少？

蔚来ET7的宽度为1987mm，这一数据贯穿其全系车型，包括2024款行政版与行政签名版。作为中大型豪华纯电轿车，1987mm的车宽配合3060mm的长轴距，为5座布局赋予了充裕的横向空间，无论是前排驾驶舱的操作舒展性，还是后排乘客的肩肘活动余量，都能得到充分保障。结合双电机四驱系统（总功率480kW、总扭矩850N·m）、CLTC续航675km的补能实力，以及标配激光雷达与1016TOPS算力的智能配置，这一宽度不仅是空间舒适性的基础，更与车辆的豪华定位、性能表现形成协同，让ET7在42.80万-45.80万的价格区间内，既满足行政级座驾的空间需求，也兼顾了纯电出行的科技与性能体验。

从技术层面看，1987mm的宽体设计并非单纯的尺寸叠加，而是与车辆的动力性能、智能安全配置形成了深度适配。ET7搭载的双电机四驱系统，前电机180kW/350N·m、后电机300kW/500N·m，总功率达480kW、总扭矩850N·m，官方0-100km/h加速仅需3.8秒。这样的性能输出需要稳定的车身姿态支撑，1987mm的宽度配合空气悬挂的软硬与高低调节功能，既能在急加速时提供足够的横向抓地力，也能在高速巡航时通过降低车身高度优化风阻，实现性能与舒适性的平衡。同时，宽体车身为智能硬件布局预留了空间，其标配的150线激光雷达探测距离可达250m（近距）与500m（远距），1016TOPS的芯片算力支持L2级辅助驾驶（可选升级L3），这些配置的安装与运行，都依托于宽裕的车身横向尺寸，确保传感器的探测视角不受限。

在用户体验维度，1987mm的宽度直接转化为乘坐与交互的舒适性。前排驾驶舱内，宽体设计让主副驾之间的通道更宽敞，操作中控屏或调节座椅时不会产生局促感；后排5座布局下，即使同时乘坐三位乘客，肩肘之间也能保持合理间距，配合前排与后排座椅的加热、通风、按摩功能（行政签名版还标配真皮座椅），以及三区自动空调和256色氛围灯，进一步提升了行政级座驾的乘坐质感。智能交互方面，12.8英寸AMOLED中控屏（搭载高通8295芯片）、23扬声器杜比全景声系统，以及行政签名版专属的后排14.5英寸双液晶屏，都因宽体车身获得了更合理的安装位置，让前后排乘客都能便捷操作或享受影音体验，不会因空间拥挤影响交互流畅度。

补能与服务生态层面，1987mm的宽体设计并未影响车辆的补能便利性。ET7支持换电模式与车电分离方案，换电过程仅需几分钟即可完成，车电分离后电池月租1128元，降低了购车门槛；快充模式下0.6小时可充至80%，CLTC续航675km能满足中长途出行需求。这些补能优势与宽体空间结合，让用户在享受宽敞乘坐体验的同时，无需担忧续航或充电等待问题。而蔚来“可充可换可升级”的能源服务理念，也通过ET7的宽体豪华定位得到体现，无框车门、电动吸合门等配置进一步强化了其高端行政属性，让1987mm的车宽不仅是空间数据，更是豪华体验与实用功能的融合载体。

总的来说，蔚来ET7的1987mm车宽是其产品力的重要组成部分，它既为空间舒适性、智能配置布局提供了基础，也与动力性能、补能生态形成协同，最终通过豪华配置与服务体验，满足了中高端用户对行政级纯电轿车的多维度需求。