问界M7自动驾驶功能的操作复杂吗？

问界M7的自动驾驶操作并不复杂，其以“简洁易上手”为核心设计理念，通过软硬件的深度整合降低了用户的操作门槛。

作为华为智行赋能的车型，问界M7搭载的华为乾崑智驾ADS系统，将复杂的自动驾驶功能转化为直观的交互逻辑：鸿蒙OS车机联动让16.1英寸中控屏或语音助手“小艺”成为操作入口，逻辑与手机一致；怀挡集成设计则把辅助驾驶开关与换挡拨杆融合，无需额外按键即可一键开启全速自适应巡航。从高速导航驾驶辅助到自动泊车入位，功能触发条件清晰——如打转向灯即可触发自动变道，新手也能快速掌握。无论是增程版搭载的ADS增强版，还是纯电版的ADS高阶版，均以“降低学习成本”为导向，让不同需求的用户都能轻松体验自动驾驶的便捷。

作为华为智行赋能的车型，问界M7搭载的华为乾崑智驾ADS系统，将复杂的自动驾驶功能转化为直观的交互逻辑：鸿蒙OS车机联动让16.1英寸中控屏或语音助手“小艺”成为操作入口，逻辑与手机一致；怀挡集成设计则把辅助驾驶开关与换挡拨杆融合，无需额外按键即可一键开启全速自适应巡航。从高速导航驾驶辅助到自动泊车入位，功能触发条件清晰——如打转向灯即可触发自动变道，新手也能快速掌握。无论是增程版搭载的ADS增强版，还是纯电版的ADS高阶版，均以“降低学习成本”为导向，让不同需求的用户都能轻松体验自动驾驶的便捷。

在硬件配置上，问界M7针对不同版本做了精准匹配：增程Pro+五座四驱版配备1颗舱内激光雷达、11颗车外摄像头等硬件组合，支持高速导航驾驶辅助、车道居中保持等标配功能；纯电Ultra六座四驱版则升级为2颗激光雷达（192线+固态，探测距离最远达250米）、5颗毫米波雷达，硬件实力更强。这种差异化配置既满足了不同预算用户的需求，也确保了各版本自动驾驶功能的稳定运行。

功能覆盖上，问界M7的自动驾驶系统兼顾实用性与前瞻性。标配的高速导航驾驶辅助、自动泊车入位等功能，覆盖了日常通勤的核心场景；纯电版可选装的城市导航驾驶辅助、记忆泊车，以及增程版可选装的远程召唤，则进一步拓展了使用边界。值得注意的是，系统自动化程度高，能自动识别道路交通标示与信号灯，适配限速、路口等场景，减少了用户手动调整的频率。

需要强调的是，问界M7的自动驾驶功能当前处于辅助驾驶范畴，驾驶者需随时准备接管。但这并不影响其操作的便捷性——从余承东亲测的23.7公里全程辅助驾驶来看，系统能完成停车场狭窄道路绕行、U型弯道、环岛路段等复杂操作，且一键启动后可自动泊车入位，整体流程顺畅自然。

综合来看，问界M7的自动驾驶操作以简洁为核心，通过鸿蒙OS的交互优化、怀挡集成控制，以及高自动化的功能设计，让用户无需复杂学习即可上手。硬件配置的差异化与功能的场景化覆盖，进一步提升了实用性，而华为乾崑智驾ADS系统的技术支撑，则为其稳定性与拓展性提供了保障。无论是日常通勤还是复杂场景，问界M7的自动驾驶功能都能以直观、便捷的方式，为用户带来智能化的驾驶体验。