长安深蓝混动的电池容量是多少,续航里程能达到多少?

长安深蓝混动车型的电池容量与续航里程因具体车系配置不同而有所差异,整体覆盖了从短途通勤到长途出行的多元需求。其中,深蓝S7混动版纯电车型提供66.8kWh和79.97kWh两种电池容量,对应CLTC纯电续航520km与620km;增程版则有121km和200km的CLTC纯电续航选项,综合续航可达1040km至1120km。深蓝SL03增程版搭载28.4度电池,CLTC工况下满油满电标定续航1200km,实际综合续航也能稳定在1000km以上,其135Plus与200Max版本纯电续航分别为135km和200km,配合1.5L四缸发动机与45L油箱,续航表现扎实可靠。此外,深蓝S05增程版配备27.28kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航200km,工信部综合续航达1234km,进一步满足了用户对长续航的需求。这些数据均来自官方标定与权威测试,展现了长安深蓝在混动技术上的精准调校,既兼顾了纯电出行的经济性,又通过增程系统解决了长途续航焦虑,为不同使用场景的用户提供了灵活选择。

长安深蓝混动的电池容量是多少,续航里程能达到多少?

需要说明的是,长安深蓝旗下部分车型虽以“混动”为用户熟知,但部分版本的动力形式存在差异,需结合具体型号区分。以深蓝L06为例,目前该车型仅推出纯电版本,未涉及混动系统,其搭载宁德时代磷酸铁锂电池,提供56.12kWh和68.82kWh两种容量选择,CLTC纯电续航分别为560km与670km,主要聚焦纯电出行场景,若用户关注混动车型,可重点参考S7、SL03、S05等系列的增程或插电混动版本。

从技术配置来看,长安深蓝混动车型的续航表现与其动力系统布局密切相关。以深蓝SL03增程版为例,其搭载的1.5L四缸发动机并非直接驱动车轮,而是作为增程器为电池供电,配合45L油箱与28.4度电池,实现了“纯电通勤+增程长途”的双重优势;深蓝S05增程版则通过27.28kWh磷酸铁锂电池与高效增程系统的匹配,将工信部综合续航延伸至1234km,进一步优化了长途出行的续航冗余。这些配置均来自官方发布的技术参数,体现了品牌在动力系统集成上的研发成果。

不同车型的续航数据也考虑了实际使用场景的多样性。例如深蓝S7增程版提供121km与200km两种纯电续航选项,前者适合日常短途通勤,后者则能覆盖更长距离的城际出行;而SL03增程版在8-10℃的北京环境下,WLTC实测纯电续航达成率达82.7%,在同级别增程/插混车型中表现靠前,说明其续航标定具备一定的实际参考价值。

综合来看,长安深蓝混动车型通过差异化的电池容量与动力组合,构建了覆盖不同需求的续航矩阵。无论是追求长纯电续航的城市用户,还是需要跨城远行的长途需求者,都能在其产品序列中找到适配的选择。这种以用户场景为核心的技术布局,既展现了品牌对市场需求的精准把握,也为混动车型的续航设计提供了多样化的解决方案。

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