东风日产 VX6 电车的续航里程实际能达到多少?

东风日产启辰VX6的实际续航里程需结合具体版本与使用场景综合判断,CLTC工况下提供450km、510km、520km三种官方续航选择,对应53kWh、58kWh、62kWh不同容量的欣旺达磷酸铁锂电池。作为东风日产旗下定位家庭用户的纯电SUV,其续航设计兼顾日常通勤与跨城出行需求:450km版本按每日50km通勤计算可实现一周一充,510km与520km版本则能覆盖300km内的短途自驾,配合全系标配的100kW快充(510km版30%-80%充电仅需约14分钟),进一步缓解续航焦虑。此外,车辆通过0.283的低风阻系数、电池预加热+液冷系统及能量回收技术,为不同温度、路况下的续航稳定性提供支撑,实际行驶中若保持平稳驾驶风格、合理控制车内电器使用,续航达成率可维持在较高水平。

东风日产 VX6 电车的续航里程实际能达到多少?

作为一款主打家庭实用的纯电SUV,启辰VX6在续航之外的产品力同样围绕用户需求展开。其2850mm的超长轴距带来了宽敞的车内空间,后排腿部与头部空间充裕,即使身高180cm的乘客也能获得舒适坐姿;后备厢基础容积达490L,支持比例放倒后可拓展至更大空间,足以容纳婴儿车、行李箱等家庭出行装备。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂组合,对路面颠簸的过滤效果明显,配合精准的转向调校,兼顾了日常驾驶的舒适性与操控稳定性,尤其适合城市通勤与周末短途自驾场景。

在技术配置上,启辰VX6展现出同级突出的性价比优势。全系搭载欣旺达磷酸铁锂电池,能量密度达130-135Wh/kg,配合单电机前置前驱布局(最大功率155kW-160kW,峰值扭矩275N·m),0-100km/h加速时间控制在8-8.8秒,动力输出平顺且够用。智能配置方面,高配车型配备L2级V-Pilot辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能,能有效减轻长途驾驶疲劳;车机系统采用高通8155芯片与14.6英寸中控屏,操作流畅度高,支持语音控制、手机互联等常用功能,满足年轻用户的智能需求。

价格层面,启辰VX6 13.49万-19.98万的指导价覆盖了不同消费层级。其中450km版本起售价13.49万,适合预算有限的城市通勤用户;510km版本14.19万起,凭借更短的快充时间(14分钟补能30%-80%)成为跨城出行的优选;520km版本14.99万起,兼顾续航与配置,是家庭用户的主流选择。此外,整车六年或15万公里的质保政策,以及磷酸铁锂电池的稳定性,进一步降低了用户的后期使用顾虑。

综合来看,启辰VX6以多版本续航覆盖全场景需求,通过低风阻、电池温控等技术保障实际续航表现,配合大空间、强配置与亲民价格,精准击中了家庭用户对纯电SUV“实用、可靠、经济”的核心诉求。无论是日常通勤还是周末自驾,它都能提供稳定的续航体验,是15万级纯电SUV市场中值得关注的务实之选。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价

最新问答

红旗HS5的车身高度在同级别中型SUV中具备较为明显的竞争优势。作为红旗品牌旗下的中型SUV产品,其全系车型高度均为1700mm,这一数据在主流同级竞品中处于中上水平——对比丰田汉兰达1730mm、大众途观L 1673mm、本田冠道1670
日产途乐的实际油耗与官方标注油耗存在一定差距,具体数值因车型和使用场景有所不同。 以4.0L V6车型为例,其官方标注的综合油耗约为11.9L/100km,但实际驾驶中,城市路况下(尤其开空调时)油耗可达到16-20L/100km,高
红旗HS5的车机芯片品牌目前未在官方公布的参数配置中明确标注,无法从现有公开信息中提取该具体信息。作为红旗品牌布局家用中型SUV市场的核心车型,红旗HS5更侧重以均衡的产品力满足消费者需求:全系搭载252马力的2.0T+8AT动力系统,两驱
荣威RX8使用92号汽油和95号汽油时油耗并无显著差异,部分情况下使用95号汽油甚至可能因燃烧状态优化而略微提升燃油经济性。作为一款定位中大型SUV的硬派车型,荣威RX8搭载的2.0T涡轮增压发动机支持92号及以上标号汽油,其发动机调校已充
上划加载更多内容
AI选车专家